Demolice stadionu za Lužánkami nezačne dřív než na podzim, důvodem je hnízdění jiřiček

Ohledně demolice by měl být brzy znám zhotovitel. „Nyní probíhá zpracování zadávacích podmínek, přičemž zhotovitel by mohl být znám na konci jara. Kvůli hnízdění jiřiček v lokalitě se nezačne s pracemi dříve než v říjnu, hotovo by pak mělo být nejpozději do konce února 2026,“ uvedl Tadeáš Mima z tiskového oddělení magistrátu.

Stadion se nakonec nebude bourat celý, ale jen tribuny, které jsou podle radního pro sport Tomáše Aberla (TOP 09) staticky narušené a v havarijním stavu. Kvůli tomu muselo město sportoviště uzavřít. Rozsah demolice je ale podle radního nejmenší. Valy v místě zůstanou, místo se zatravní a otevře veřejnosti, než padne konečné rozhodnutí o budoucí podobě místa.

Podle opozičního zastupitele Matěje Hollana (Žít Brno) je ale otázkou, zda se záměru na demolici i myšlenky na vybudování krytého velodromu s atletickou halou v lokalitě za Lužánkami vedle plaveckého stadionu nedotkne nedávné rozhodnutí Nejvyššího soudu, jenž vyhověl dovolání podnikatele Libora Procházky.

Podnikatel vede s městem dlouhodobý spor o to, komu patří komunikace na pozemcích města za Lužánkami. Město tvrdí, že jsou jeho, za vlastníka se ale považuje i Procházka. Ačkoliv město dříve uspělo u soudů nižších instancí, po nedávném zásahu Nejvyššího soudu se bude muset věcí znovu zabývat Krajský soud v Brně.

Podle Aberla by to ale nemělo mít vliv. „Stadion není na inkriminovaných pozemcích. Posudek se netýká těch cest, ale vnitřku stadionu, který je dle statika nebezpečný, a my konat musíme,“ řekl Novinkám Aberl.

Opozice s demolicí části stadionu nesouhlasí. „Fotbal v Brně patří za Lužánky, na místo s úžasným geniem loci, které mají se sportovními zážitky spojené generace fanoušků,“ uvedl opoziční zastupitel Tomáš Koláčný (Piráti).

Nelíbí se mu ani nápad na vybudování velodromu v kombinaci s krytou atletickou halou v lokalitě za Lužánkami s tím, že na místě starého velodromu na výstavišti by mohl v budoucnu stát fotbalový stadion.

„Návratu fotbalu za Lužánky nic nebrání krom politické vůle. A je jasné, že pohádka současné koalice o vybudování nového velodromu a stavbě nového stadionu v místě stávajícího velodromu je jen - slibem nezarmoutíš - a v nejbližších dvou dekádách nemá naději na realizaci,“ dodal Koláčný.

Stadionu na výstavišti se diví i Hollan. V současné kondici brněnských fotbalových klubů je navíc zcela nutné klást si otázku, pro koho se to staví, jestli pro třetí ligu,“ narážel Hollan na působení Zbrojovky i Líšně ve druhé fotbalové lize, přičemž Zbrojovka se pohybuje ve spodních patrech tabulky.

Koaliční zastupitel Jaroslav Suchý (KDU-ČSL), který měl v minulosti jako radní sportoviště na starosti, upozornil, že je potřeba rozlišit polohu bývalého fotbalového stadionu a polohu velodromu, který má se zázemím pro atlety vzniknout vedle plaveckého stadionu. „Jakákoliv dispozice se stávajícím stadionem se ho defacto netýká,“ řekl Suchý.

Podle něj se zbourají na stadionu zejména ty části, které jsou nebezpečné. „Pokud tam hrozí úraz, a já musím věřit odborníkům, kteří udělali posudky, tak bezpečnost lidí je vždy na prvním místě,“ zdůraznil Suchý.

Vítá také posun projektu ohledně stavby velodromu. „Cyklisté v Brně mají k dispozici částečně krytou čtyřstovkovou betonovou dráhu. Mistrovské soutěže se jezdí v kryté cyklistické hale na 250 metrů dlouhém dřevěném oválu, takže současní cyklisté mají handicap a potřebují stejné podmínky jako konkurence,“ zdůvodnil Suchý.