Článek
Stavební práce na Václavském náměstí jsou v plném proudu. Jen pár metrů od sochy sv. Václava hloubí bagry základy pro budoucí tramvajovou trať, která odsud v roce 1980 zmizela. Už zanedlouho se začne pracovat i v horní části náměstí, kde se má nová tramvajová trať napojit na tu stávající ve Vinohradské ulici. Než se tak ale stane, cestující, turisté, a zejména řidiči si ale ještě užijí své.
Podle vyjádření vedoucího odboru komunikace dopravního podniku Daniela Šabíka není ještě vůbec jisté, jaká konkrétní omezení budou v místě zavedena. Stavba se však s jistotou dotkne stanice metra Muzeum, kde zanikne výstup do Legerovy ulice a rovněž v ní proběhne rekonstrukce stropní desky nad vestibulem.
Tyto práce budou zasahovat až do magistrály ve Wilsonově ulici. V místech, kterými denně projede až sto tisíc aut, ale podle Šabíka zůstane průjezd aut zachován.
V obou směrech zůstane magistrála průjezdná minimálně ve dvou pruzích
„V obecné rovině pro investiční akci na Václavském náměstí i pro výstavbu navazující nové tramvajové tratě Muzeum během celé doby jejich realizace platí, že magistrála bude v jednotlivých etapách stavby vždy průjezdná v každém směru minimálně ve dvou pruzích,“ sdělil Novinkám Šabík.
Do zahájení stavby v horní části náměstí je však podle něj nejprve nutno učinit další kroky. Zejména vypracovat podrobnou projektovou dokumentaci, jejíž součástí budou i navrhované studie dopravně inženýrských opatření, která musejí posvětit příslušné úřady a Policie České republiky.
Začala přeměna horní části Václaváku. Tramvaje vyjedou za tři roky
