Článek
„Mohu vás ubezpečit, že rozpočet na příští rok je pro nás problém, ale nedá se nic dělat. Ale ty další budeme podmiňovat strukturálními změnami ve všech možných oblastech tak, aby už k tomu nedocházelo,“ prohlásil Macinka o obrovských schodcích, kdy výdaje státu převažují nad příjmy.
Uvedl to ve středu, kdy Sněmovna přehlasovala veto prezidenta u novely rozpočtových zákonů, která umožní rozsáhlejší zadlužování. Macinka argumentoval tím, že jeho strana nezískala ve volbách takovou podporu, aby mohla prosadit razantnější úspory.
Ty Motoristé před volbami dokonce vyčíslili, na příští rok tehdy odhadli schodek rozpočtu v jejich režii na 165 miliard korun, z billboardů pak promlouvali s heslem „Ukončíme Fialu, pohlídáme Babiše“. Schodek však bude v roce 2027 více než dvojnásobný a Macinka jen tvrdí, že šetřit se bude v dalších letech.
„Souhlasili jsme, že příští schodek bude vyšší, ale rozpočty 2028 a 2029 už budou vykazovat významné snižování schodku,“ sliboval třeba v nedávném rozhovoru pro Novinky. Ve Sněmovně teď zase uvedl, že si jeho strana bude u dalších rozpočtů klást podmínky.
Politologové jsou vůči těmto slibům opatrní. „Petr Macinka se k tomu musel vyjádřit, i s ohledem na to, jak silná byla jejich volební hesla. Ale myslím si, že to není reálná záležitost,“ sdělil Novinkám Michal Malý, politolog z Fakulty sociálních věd Univerzity Karlovy.
„Podle mě už opouštějí téma, že budou zodpovědná klausovská pravice z devadesátých let,“ dodal Malý s tím, že Motoristé přesouvají pozornost od vyrovnaných rozpočtů ke kulturním tématům.
Macinka se podle něj musí vyrovnat s tím, že už vyprchal efekt nové strany, jenž mohl přilákat voliče. Zároveň původní příznivci vidí, že k vyrovnaným rozpočtům se nesměřuje.
„Motoristé se před volbami tvářili jako pravicová strana. Chtěli být alternativou ODS, což se úplně neděje,“ souhlasil Milan Školník, politolog z České zemědělské univerzity v Praze.
„Otázka je, jestli Motoristé zůstanou jednotní v rámci poslaneckého klubu. Dokážu si představit, že například Vladimír Pikora (ekonom a předseda rozpočtového výboru - pozn. red.) řekne dost a odejde, pokud se naskytne příležitost,“ popsal Malý.
Také předvolební program ANO ovšem sliboval úspory, s tím, že to „umožní ke konci volebního období zásadní snížení deficitu státního rozpočtu“. Pokud se tedy premiér Babiš rozhodne, že bude schodky snižovat, může toho podle politologů lídr Motoristů využít a prodat to jako svůj úspěch.
„Rozhodně to však nebudou Motoristé, kdo si bude dupat,“ uzavřel Malý s tím, že nová strana navzdory předvolebním slibům premiéra Babiše hlídat nebude.
