„Tak jsem se toho dožil.“ Začala stavba dálnice D11 k polským hranicím

„Začínáme s jedním z nejočekávanějších projektů, u kterého se podařilo překonat všechny překážky, a konečně můžeme kopnout do země. Stavba dálnice D11 v úseku Trutnov – státní hranice s Polskem je historicky největší dálniční zakázka vybíraná ve veřejné soutěži v historii ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic),“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Za zahájení stavby se čekalo dlouhé měsíce, neboť polská firma Budimex, která původně zvítězila v tendru na dodavatele a poté byla ze soutěže vyloučena, se proti tomuto rozhodnutí odvolala. Minulý týden ale antimonopolní úřad potvrdil její vyloučení a potvrdil výběr sdružení v čele se společností MI Roads.

Po nabytí právní moci rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže tak v úterý uzavřelo Ředitelství silnic a dálnic novou smlouvu se zhotovitelem, tedy se sdružením MI Roads, Doprastav, Metrostav TBR, Subterra a Duna Aszfalt za cenu 11,7 miliardy korun bez DPH.

„Tak jsem se toho zaplať Pánbůh dožil. Před 30 lety jsme se tu potkali s některými bývalými starosty a říkali jsme si, že by ta dálnice byla potřeba,“ řekl během slavnostního zahájení stavby poslanec a bývalý starosta Trutnova Ivan Adamec (ODS).

„Když srovnám D35, která se také v Královéhradeckém kraji buduje, tak D35 je dopravní obslužnost. Ale D11 je pro nás rozvojová komunikace. Když tu budeme mít tu silnici, dostanou se sem další podnikatelské možnosti, další průmysl,“ dodal Adamec.

„Nový úsek dálnice D11 bude zahrnovat dvacet jeden kilometr nové dálnice, dvacet osm mostů, dva tunely, tři mimoúrovňové křižovatky a deset protihlukových stěn. Zprovoznění celého úseku by se řidiči měli dočkat za tři a půl roku,“ slíbil generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Jeden tunel dlouhý 550 metrů bude pod Poříčským hřbetem, druhý s názvem Opevnění bude měřit 492 metrů. Přes údolí povede třináct mostů, každý dlouhý víc než sto metrů. Nejdelší 670 metrů dlouhý a sedmipólový most povede přes údolí říčky Ličná.

„Chybět nebudou ani dvě odpočívky, Královec a Bernartice,“ doplnil Mátl.

V současnosti čeká D11 na dostavbu zbývajících cca 41 km na polské hranice. Dálnice D11 je nyní ukončena na mimoúrovňové křižovatce Jaroměř-sever. Realizace poslední části dálnice v úseku D11 Jaroměř–Trutnov v délce 19,6 km má začít v příštím roce. Celá dálnice D11 má být hotová na konci roku 2028.