Pražský okruh se v roce 2021 stavět nezačne. Chyboval úředník, vysvětluje ministr

„Nastala tam v letošním roce o prázdninách bohužel nepříznivá situace, kdy jeden ze stavebních úřadů zahájil územní řízení a bylo i veřejné projednání, ale ukázalo se, že to územní řízení nebylo zahájeno v souladu s právními předpisy,” řekl Novinkám ministr Kremlík s tím, že zahájení řízení se muselo opakovat včetně veřejného projednání, které by mělo proběhnout v prosinci.

„Na úřadech nemáme stroje. Nepochybně některý z úředníků udělal chybu,” dodal ministr.

Následně přiznal, že sliby z léta se naplnit nepodaří. „Nerad dávám sliby. O tomto termínu se uvažovalo a ten termín byl. Vypadá to v danou chvíli, že rok 2021 se nedodrží a přeskočí do roku 2022, ale bude hrozně záležet na tom, jestli v rámci územních řízení a dalších řízení budou podávány opravné prostředky a námitky,” uvedl.

Chybu podle něj udělal úředník z městské části Praha Uhříněves. „Tento stavební úřad nemá pochopitelně zkušenosti s povolováním staveb takového rozměru. Takovou stavbu povoluje jednou za 20 let,” dodal Kremlík.

To, že dostavba úseku 511 mezi D1 a Běchovice začne v roce 2021, ještě v létě slibovali s odkazem na Ředitelství silnic a dálnic ministr dopravy i premiér. Úsek měl být následně otevřen v roce 2024, přičemž premiér Babiš opakoval, že by byl rád, kdyby to bylo ještě dříve.

Kremlík uvedl, že se nejedná o chybu ŘSD, jelikož stát nemá vliv na fungování jednotlivých úředníků.

Vůči tomu se ale částečně vymezil pražský náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě). ŘSD podle něj včas nezaslalo potřebné dokumenty.

„Jsem z toho zklamaný, protože se ŘDS snažíme poskytovat nejlepší součinnost. Ze strany magistrátu přišla pomoc i pro úřad v Uhříněvsi. Pochybení bohužel není jen ze strany úřadu, ale i ze strany investora, kdy ŘSD nedodalo dokumentaci k jednomu plynovému objektu,” řekl Novinkám Scheinherr.

Ministr Kremlík by rád takovým situacím do budoucna předešel. Česko podle něj potřebuje rekodifikaci stavebního práva, aby byl jeden stavební úřad, který bude o takto důležitých věcech rozhodovat.

Pro stavbu okruhu je nutná součinnost Prahy a státu. Ta podle ministra i přes chybu úředníka funguje a společně s vedením Prahy se domluvili na pravidelných čtvrtletních schůzkách.

Dostavba úseku je pro dopravu v Praze klíčová. Ačkoliv se na něm napříč politickým spektrem jak na magistrátu, tak ve Sněmovně všichni shodnou, zatím se zdá, že začátek prací je v nedohlednu. Na úsek 511 má v budoucnu navázat i severní část okruhu, ta by se měla začít stavět v roce 2026.