Ostravskou Malou Kodaň má zachránit sbírka

Malou Kodaň mohli Ostravané užívat už dvě léta. Jde o část Havlíčkova nábřeží u řeky Ostravice a přilehlých ulic Kostelní a Biskupská. Ty se od července do poloviny září měnily o víkendech v pěší zónu určenou k procházkám, koncertům, tanci, promítání filmů v rámci letního kina, zábavě a akci zvané Trhy, co se hledají.

„Vše je založeno na dobrovolnosti a nevýdělečnosti. Jediný náklad, který je třeba uhradit, je každotýdenní dopravní přeznačování, které na jeden víkend stojí necelých patnáct tisíc korun,“ vysvětlil Právu zástupce spolku a provozovatel klubu Dock Jan Jůzl. Dodal, že dva roky po sobě hradil uzavření nábřeží značkami obvod Moravská Ostrava a Přívoz.

Místostarosta David Witosz (Piráti) uvedl, že šlo dohromady asi o 300 tisíc, což radnice brala jako podporu podniků. „Loni byly náklady na každotýdenní změnu značení vysoké, přibližně dvě stě tisíc, a to kvůli uzavírce Bohumínské a nutnosti vymezení komplikovanější objízdné trasy,“ popsal s tím, že nerušená zóna na nábřeží s omezenou dopravou se však ukázala jako životaschopná. „Což obvod vnímá pozitivně, její financování a provoz však už bude na bedrech podniků, které ji využívají,“ připojil.

Jenže spolek a podniky, které za Malou Kodaní stojí, na hrazení nákladů na dočasnou změnu dopravního značení nyní nemají. „Proto jsme se rozhodli obrátit na lidi. Přijde nám to fér. Chceme je zmobilizovat, ať sami řeknou, jestli to opravdu chtějí. Ať projeví zájem, ať se taky aktivně zapojí,“ nastínil Jůzl, jak také spolek sbírku na crowdfundingovém portále HitHit.com chápe.

Členové spolku věří, že potřebných 200 tisíc vyberou. „A pokud ne, tak zkusíme ještě firemní podporu aspoň na omezený počet víkendů. Jinak si odpočineme a počkáme, až se podaří permanentně změnit na nábřeží dopravní značení,“ prozradil Jůzl.

To by mohlo být za rok. „Nábřeží není možné přetvořit na regulérní pěší zónu, naším cílem však je trvalý zákaz průjezdu automobilů, aby příští rok v létě bylo možné venkovní akce na nábřeží pořádat s minimálními náklady na změny dopravního značení,“ uzavřel místostarosta Witosz.