Článek
Nyní je možné podle zákona nechat odtáhnout vrak auta pouze v případě, že má silně poškozenou karoserii nebo mu chybí motor. Předkladatelé poukazují na to, že takto se silnice a veřejná parkoviště mohou stávat místem pro bezplatné uskladnění nepotřebného a často zcela opuštěného majetku.
„Taková vozidla zabírají parkovací místa, kterých je zejména ve větších městech nedostatek, a lidé pak každý den obtížně hledají místo k zaparkování svého standardně užívaného vozidla,” napsali v důvodové zprávě.
Možnost odtahu dlouhodobě odstavených aut i v dalších případech už dřív doporučila vláda. Jde například o vozidla, jejichž provozovatelům policisté odebrali při vyšetřování nehody osvědčení o registraci kvůli nebezpečné závadě.
Déle než půlroční parkování automobilu bez platné technické kontroly by bylo podle novely také přestupkem
Novela, kterou podepsal i končící ministr dopravy Dan Ťok, předpokládá, že vlastník komunikace by provozovatele automobilu nejprve vyzval, aby vozidlo podrobil pravidelné technické prohlídce nebo je odstavil jinam. Pokud by provozovatel nereagoval, mohl by odstranit vůz na náklady provozovatele až po dvou měsících. Provozovatele by také musel informovat o tom, kde si může automobil vyzvednout. V případě, že by provozovatel o vozidlo nejevil zájem, vlastník komunikace by je mohl vydražit, případně nechat zlikvidovat.
Déle než půlroční parkování automobilu bez platné technické kontroly by bylo podle novely také přestupkem. Hrozila by za něj stejně jako za odstavení klasického vraku pokuta až 300 000 korun.
Obdobný návrh jako zákonodárci ANO předložila skupina poslanců TOP 09. Předpokládá možnost odtahu automobilů, které mají propadlou technickou kontrolu nejméně tři měsíce. Kabinet se k této novele postavil záporně pro její tvrdost.
Taxíky zřejmě bez taxametru
Poslanci také v pátek v prvním kole projednávání podpořili vládní novelu o silniční dopravě, zjednodušující podmínky provozování taxislužby ve prospěch alternativních přepravců.
Vozidla taxislužeb už nebudou muset mít povinně taxametr, ale postačí mobilní aplikace. Budou muset být vybavena evidenční nálepkou, nikoli však střešní svítilnou. Taxikáři navíc nebudou muset podstupovat zkoušky z místopisu.
Novelu, proti níž protestovalo Sdružení českých taxikářů, nyní projedná sněmovní hospodářský výbor. K němu také putuje předloha o odtazích aut.