Článek
„V první etapě, která potrvá do úterý 9. května do zhruba půlnoci, nebudou tramvaje jezdit mezi Podolskou vodárnou a Sídlištěm Modřany. Ve druhé a poslední etapě od půlnoci z úterý 9. na středu 10. května do pondělí 15. května do zhruba půlnoci bude výluka tramvají zkrácena na úsek Nádraží Braník – Sídliště Modřany,“ informoval pražský dopravní podnik.
Opravovat se bude tramvajová trať v Modřanské ulici a v ulici Generála Šišky, zároveň dojde k výměně oblouků u zastávky Přístaviště, mezi zastávkami Nádraží Braník a Černý kůň, respektive Čechova čtvrť – Poliklinika Modřany, bude vyměněn kolejový svršek.
„Jsou to všechno nezbytné opravy dožívajících kolejnic a oblouků, které musíme zrealizovat do zahájení druhé etapy rekonstrukce Barrandovského mostu v polovině května a do zprovoznění nové tramvajové tratě, kterou stavíme do Libuše,“ uvedl technický ředitel DPP pro povrchovou dopravu Jan Šurovský.
Stavbaři se na Barrandovský most vrátí 15. května
Pro cestující bude nejviditelnější změnou vložení kolejového rozvětvení do stávající tratě na Podolském nábřeží, kde dojde následně k napojení na Dvorecký most.
Stávající tramvajové linky 2, 3, 17 a 92 budou ukončeny ve stanici Podolská vodárna, linka 21 je zrušena. O náhradní dopravu mezi Podolím a Braníkem se postará náhradní autobusová linka X2, dále do Modřan bude pokračovat linka X17. V noci pak linka X92.
Od půlnoci z úterý 9. na středu 10. května do pondělí 15. května bude přerušení provozu pokračovat mezi zastávkami Nádraží Braník a Sídliště Modřany. Tramvaje linek 3, 17 a 92 budou končit v Braníku a o náhradní dopravu do Modřan se postarají autobusy X17 a X92.
V Praze začala stavba nového mostu přes Vltavu
