Článek
Ministerstvo dopravy si od možnosti zakonzervovat nevyužité tratě slibuje více peněz na údržbu potřebné infrastruktury. Podmínkou možné konzervace trati bude, že na ní dva roky po sobě poklesne provoz pod 300 jízd osobních a 12 jízd nákladních vlaků.
Žádosti o konzervaci trati bude posuzovat drážní úřad s přihlédnutím ke stanovisku krajů a dotčených obcí.
Drážní novela je primárně implementací evropských směrnic a klade si za cíl posílit práva cestujících.
Ti si například budou moci bez příplatku zakoupit jízdenku ve vlaku, pokud neměli tuto možnost ve stanici. Zjednodušit by se měla rovněž přeprava kol i lidí na vozíčku.