Článek
Letišti se podařilo zakoupit stroj se sériovým číslem P3351, který koncem léta 2022 přeletěl do Francie, kde ho čekala přestavba na dvoumístnou verzi. Ta už se neuskutečnila a začalo restaurování stroje.
Protože bylo cílem mít letuschopný stroj, úsilí se soustředilo na generálku motoru RR Merlin 35, který provedla americká společnost V12, jež se soustřeďuje na údržbu a opravy těchto slavných agregátů, které poháněly nejen hurricany, ale také spitfiry a mustangy od verze P-51B výše. Generálka zabrala tři měsíce.
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_gR_3/OU0EF/hurricane-letadlo-hawker-tocna.jpeg?fl=cro,0,0,519,508%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Křídlo Hawkeru Hurricane
Současně probíhala i renovace draku v Británii, každý díl se prověřil a u těch, které to potřebovaly, se provedla oprava.
Spletitá historie hurricanu s číslem P3351
Renovovaný stroj měl dlouhou historii, v roce 1940 se dokonce účastnil bitev o Francii a Británii. Vyroben byl v továrně firmy Hawker v Brooklands a zalétán byl 28. března 1940. Na konci května odletěl do Rouenu, kde se účastnil bojů v první polovině června 1940 v řadách 73. perutě a pomáhal i zajišťovat stahování britských vojáků z Dunkerku v rámci operace Dynamo.
Do Británie se vrátil s dalšími 10 hurricany 18. června. Prvních bojů při obraně Británie se účastnil ještě v řadách 73. perutě, ale po nepovedeném přistání, kdy stroj skončil na nose, musel do opravy.
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QM_BG/F14Fa/hurricane-letadlo-hawker-tocna.jpeg?fl=cro,0,0,790,517%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Hawker Hurricane ještě s kódovým písmenem K, s jakým létal ve Francii u 73. perutě, a se sériovým číslem P3351.
Opravený sloužil od září v 32. peruti v Biggin Hillu, kde se zapojil nejen do výcviku, ale také do hlídkových letů nad Severním mořem. Od prosince sloužil v americké dobrovolnické 71. peruti při dalších hlídkových letech.
Letiště Točná vrací svůj Hawker Hurricane do podoby, v jaké létal za bitvy o Británii u čs. perutě
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QM_9/n2VDi/hawker-hurricane-tocna.jpeg?fl=cro,0,1,752,423%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QK_BD/DHrFL/hurricane-letadlo-hawker-tocna.jpeg?fl=cro,0,0,470,649%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Hawker Hurricane měl trubkovou konstrukci potaženou plátnem.
Protože Hurricany Mk. I byly od jara 1941 ve výzbroji nahrazovány modernějšími Mk. II, skončil stroj u výcvikové jednotky 55. OTU a v srpnu 1941 byl poslán na přestavbu na verzi Mk. II, přičemž dostal nový motor RR Merlin XX a nové sériové číslo DR393. Stal se jedním ze strojů, které byly v rámci smlouvy Lend and Lease poslány do Sovětského svazu, kam ho dopravil konvoj PQ 16. V Murmansku zakotvil 30. května 1942. Tam na něj namalovali nejen rudé hvězdy, ale také nahradili původní kulometnou výzbroj čtyřmi kanony ráže 20 mm.
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QP_BN/o4EEM/hurricane-letadlo-hawker-tocna.jpeg?fl=cro,0,0,598,723%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Zbraňová šachta Hawkeru Hurricane se čtyřmi kulomety
Během zimy 1943 byl sestřelen a nouzově přistál v tundře, kde odpočíval padesát let. Pak byl vyzvednut a zrestaurován firmou Hawker Restorations, specializující se právě na obnovu letuschopných Hawkerů Hurricane.
Volba kabátu
Stroj P3351 sice měl pestrou historii, ovšem českoslovenští piloti na něm nelétali. Vzhledem k tomu, jaké měl sériové číslo, rozhodli se na Točné mu dát zbarvení z fotografií dobře známého stroje s kódovými písmeny NN-D od 310. perutě létající z Duxfordu, který byl vyroben ve stejné době, ovšem v továrně Gloster a nesl sériové číslo P3143.
Československá 310. peruť ho dostala 27. července. Sloužil u ní od 16. října, kdy se kvůli poruše motoru zřítil. Pilot Jan Chalupa sice vyskočil, ale neotevřel se mu padák.
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QL_8/nVQFL/hurricane-letadlo-hawker-tocna.jpeg?fl=cro,0,0,786,442%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Hawker Hurricane už s kódovými písmeny NN-D
Létala na něm celá řada československých pilotů včetně velmi známých, jako byl československý velitel peruti Alexander Hess, letecké eso a budoucí náčelník osvěty inspektorátu čs. letectva Svatopluk Janouch, Emil Fechtner a vůbec nejčastěji další letecké eso Bohumír Fürst, který s ním zaznamenal několik sestřelů (7. září Messerschmitty Bf 109 a pravděpodobně i Bf 110 či 15. září Dornier Do 17). Další dva sestřely na něm zaznamenal už 3. září Gordon Sinclair a 9. září letecké eso Stanislav Fejfar a 18. září další eso Eduard Prchal.
U Chebu spadla stíhačka z druhé světové války Hawker Hurricane
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_gT_b/rBwDff.jpeg?fl=cro,0,1,1276,717%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)
Predevcirem to byly 2 roky 🖤 po tragicke nehode.
— Ivo Lukacovic (@ilblog) August 16, 2024
Prvni nahozeni motoru. Novy Tocensky Hurricane.
Ja se v zivote nevzdavam pic.twitter.com/Yh5ldbOykN