Článek
V tomto případě se „postižený“ našel bez problémů. Jednalo se o iPhone, který byl zapnutý a byl zabalený v balíku, který obsahoval více telefonů určených zřejmě k opravě. Balíček v logistickém centru asi spadnul, mobil při tom zaznamenal náhlé přetížení a po nárazu se aktivovalo tísňové volání o pomoc.
Stejný případ se stal také před několika dny v Brně, kdy mobil během jízdy v autě řidičce upadnul. Ta však situaci obratem dispečinku hasičů vysvětlila.
Technika není absolutně dokonalá
„Sice neevidujeme počet takových zbytečných výjezdů, které jsou vyvolány tísňovým voláním z těchto zařízení, ale jsou. Nejčastěji to bývají výjezdy po tísňovém volání z takzvaných chytrých hodinek. Stačí pád jejich majitele při sportování či zřejmě prudký náraz, kdy se majiteli sice vůbec nic nestalo, ale hodinky už aktivují signál 112. Podobně tomu je i při vysílání signálu o okamžitou pomoc z auta,“ potvrdil Novinkám Jan Dvořák z Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje.
Jak doplnil, občas se stane, že se SOS systém s tlačítkem, které je v některých autech umístěno hned u přihrádky na brýle nad hlavami řidiče a spolujezdce, aktivuje nedopatřením či nepozorností. Než se spojí ověřovací hovor ze strany záchranářů, řidič z auta odejde.
Zbytečná pohotovost
„Auto pak zůstane například někde na dvoře, či v garáži, my ho ani nedohledáme,“ popsal Dvořák. Jak doplnila mluvčí ZZS JMK Michaela Bothová, jedná se o jednotky případů, kdy je takto do terénu „chytrou“ technikou vyslán celý záchranářský systém.
„Stačí, když například cyklista s chytrými hodinkami upadne, sice se mu nic nestane, ovšem přístroj při tom vyšle nouzový signál. Cyklista dál pokračuje v jízdě, a pokud se s ním nedokážeme spojit zpět a pohotovost odvolat, znamená to pro nás výjezd nejvyšší naléhavosti. Protože musíme předpokládat, že majitel takového zařízení může být ve skutečném ohrožení života,“ doplnila Bothová.
Nestyďte se přiznat
Jak však doplnila, i přes tyto problémy jde jednoznačně o systémy, které dokáží skutečně včas zabránit nejhoršímu a život zachrání. To by si však podle dispečerů například na telefonním čísle 112 měli uvědomit všichni ti, kteří občas z hlouposti v autech zkouší funkčnost tlačítka a pak se stydí navázat spojení při zpětném volání a přiznat se, že šlo o mylný poplach.
Slovák blokoval tísňové linky, hrozí mu až tři roky vězení
