Článek
Prázdné nádrže o hmotnosti 25 tun přepravili jako nadměrný náklad z Německa nejprve po Rýnu a poté po Dunaji do Bratislavy a odtud pak po silnici do Brna. Poslední úsek už v ulicích Brna absolvovaly tahače v noci na pátek i v protisměrech, a nakonec musela být před samotným areálem Starobrna zvednuta i trolejová vedení.
Tanky se musely nejprve dostat přes pivovarskou zeď.
Samotné stavění na předem přesně vyrobenou betonovou desku s kruhovým otvorem bylo až překvapivě rychlé.
Pivovarské tanky nad Brnem
„Do cylindrokonických tanků se po zkvašení spodními pivovarskými kvasnicemi přivádí zchlazená a provzdušněná mladina. Při jejím hlavním kvašení se mění cukry na alkohol a CO2,“ vysvětlil použití tanků vrchní sládek pivovaru Tomáš Pluháček.
Ještě se trefit na betonovou desku s vyměřeným kruhovým půdorysem
Tanky po upevnění projdou náročnými zkouškami tlaku a těsnosti a do provozu budou uvedeny 15. července. Starobrno dosud používá 20 těchto obřích tanků.
Precizní práce jeřábníků
Nejnapínavější část koncertu