Článek
„Námět vycházel ze skutečné nehody vlaku ve švýcarském Gotthardském tunelu, k níž došlo letos 10. srpna,“ sdělil mluvčí krajských hasičů Pavel Poncar.
Tam ovšem vykolejila nákladní souprava, cvičení u Ejpovic počítalo s nehodou osobního vlaku se sto třiceti lidmi na palubě.
„Došlo k těžkému zranění deseti osob, patnáct postižených bylo zraněno středně těžce a šestačtyřicet lehce,“ zrekapituloval navozenou situaci Poncar.
Cvičení v ejpovickém železničním tunelu
K simulované nehodě došlo uprostřed tunelu, tedy zhruba dva kilometry od každého portálu. „Na místo se sjelo třiadvacet jednotek, tedy více než stovka hasičů,“ upřesnil Poncar. Tunel má dva tubusy, do volného se hasiči dostali ve směru od Ejpovic.
„Poté, co průzkumem lokalizovali havarovaný vlak, zahájili záchranné práce,“ uvedl Poncar. Nezraněné evakuovali přes bezpečnostní propojky mezi tubusy, raněné převáželi k portálu Chlum, kde je předávali zdravotnické záchranné službě.
Cvičení v ejpovickém železničním tunelu
Ta na místo poslala kromě velkého počtu výjezdových skupin třeba i tři speciální automobily pro řešení událostí s hromadným postižením osob.
Andrea Divišová z krajské záchranky připomněla, že účelem taktického cvičení bylo zdokonalení a prohloubení spolupráce mezi jednotlivými složkami integrovaného záchranného systému.
„Zároveň si všichni zasahující vyzkoušeli specifika zásahu ve ztížených podmínkách, které představuje třeba tma a chlad,“ dodala Divišová.
Cvičení v ejpovickém železničním tunelu
Jak přežít lavinu? Vypravili jsme se na cvičení expertů
