I přes nedávné otevření nových stanic metra A jezdí zelenou trasou stále nejméně lidí

Do nových stanic metra Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol se první cestující podívali na začátku letošního dubna. Dva dny po otevření těmito zastávkami prošlo dohromady téměř 138 tisíc lidí, a to i přesto, že na konečnou z Dejvické vyjížděla pouze každá druhá souprava.

Počty cestujících na nových stanicích trasy A změřil dopravní podnik 8. dubna, tedy dva dny po otevření nových stanic.

„Tato čísla ovšem zřejmě zkresluje právě to, že se jednalo o nový úsek. Mnoho lidí bylo zvědavých, jak to na něm vypadá. V současnosti už vytíženost mírně poklesla. Ale stále je nad očekávání,“ řekl Novinkám vedoucí odboru komunikace Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) Jiří Štábl.

Na druhém místě po nejvytíženější červené lince je žlutá trasa B s 860 tisíci cestujícími.

Nejvytíženějšími stanicemi projde každý den klidně i celé krajské město, v některých zastávkách se zase může běžně stát, že na perónu bude liduprázdno. Mezi nejvíce a nejméně vytíženou stanicí je totiž rozdíl přes 95 tisíc lidí.

Nejrušnější stanicí pražského metra je na trase B Anděl. Podle čidel nainstalovaných ve vestibulech jí denně projde více než 98 tisíc cestujících. Jen o tisícovku cestujících méně projde jednou z nejstarších stanic I. P. Pavlova na červené trase C. Pomyslná třetí příčka patří stanici Dejvická, jíž použije přes 93 tisíc lidí denně.

Za stanici metra, kde nemusíte potkat v průběhu dne živáčka, lze bezesporu považovat Kolbenovu. Denní průměr je zde na necelých čtyřech tisících cestujících. Stanice byla původně plánována zejména pro zaměstnance ČKD. Firma ovšem ještě před otevřením zkrachovala. Stanice s příznačným názvem proto ztratila svůj smysl.

Pod desetitisícovou denní hranici se v Praze dostává už jen stanice Invalidovna, zbývající zastávky již tuto hranici překračují.

Nejužívanější přestupní stanicí, pokud jde o počet vstupů a výstupů, je Můstek, jímž denně projde bezmála sto tisíc cestujících. Pětadevadesát tisíc lidí eviduje stanice s křížením linek B a C na Florenci. Ze statistik by se mohlo zdát, že Muzeum s pouhými 68 tisíci cestujícími výrazně zaostává.

Podle mluvčí DPP Anety Řehkové je ovšem právě Muzeum nejvytíženější stanice z hlediska přestupů. „Na přestupech čidla instalována nejsou. Hodnoty přestupů získáváme pouze pomocí štítkové sčítací metody,“ popsala Řehková.

Z hodnot z roku 2008, kdy byl průzkum naposledy proveden, vyplývá, že na Muzeu během dne přestoupí 105 tisíc lidí.

S měřením vytíženosti stanic pražského metra začal dopravní podnik v roce 2012. Měřidla má nyní nainstalovaná na více než 80 procentech vstupů a výstupů. „Obraty cestujících v jednotlivých stanicích metra sledujeme pravidelně čtyřikrát ročně v celé síti,“ upřesnila Aneta Řehková.

První letošní měření se uskutečnilo 18. března v době mezi pátou hodinou ranní a půlnocí.

Z průzkumu také vyplynulo, že nejvíce cestujících v metru bývá na podzim, konkrétně v listopadu. Podle mluvčí Anety Řehkové za to mohou zejména předvánoční nákupy.