Článek
Data o využití policejního supersportu s maximální rychlostí 326 kilometrů v hodině získala na základě zákona o svobodném přístupu k informacích společnost Kverulant.
Z dat, které policejní prezidium poskytlo, plyne, že za poslední rok najelo ferrari přes 18 tisíc kilometrů. Náklady na pohonné hmoty přesáhly při tomto nájezdu 112 tisíc korun a na dalších 65 tisíc korun vyšel servis, jehož součástí bylo i pořízení čtyř nových pneumatik. V zimním období zhruba od konce října do poloviny dubna bylo vozidlo odstaveno a nevyjíždělo.
Pokud si při pořízení vozu mnozí kladli otázky, k čemu jej policie v tuzemských podmínkách bude využívat, ukazuje se, že nejčastěji se v posledním roce jednalo o reprezentační účely. To bylo v 47 případech, zatímco dohled nad bezpečností provozu, případně dohled při tuningových akcích absolvoval vůz ve 24 případech. Dvakrát bylo ferrari použito i při výcviku řidičů.
Policisté s ferrari číhali v Jeseníkách na motorkáře
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QJ_1/aSP8/zatah-motorkar-jeseniky-policie.jpeg?fl=cro,0,0,1920,1080%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)
Celkové náklady od zařazení vozu do služby, k němuž došlo v červenci 2022, se vyšplhaly na 797 tisíc korun, přičemž nejdražší položkou v policejním sumáři byla instalace vysílačky, majáčků a související zvukové aparatury, která vyšla na více než 237 tisíc korun.
Ferrari 458 Italia se vyrábělo v letech 2009 až 2015. Jedná se o supersport s motorem uprostřed a poslední model tohoto typu s atmosférickým plněním osmiválcového motoru. Pořizovací cena se u nového vozu pohybovala kolem šesti milionů korun. Policií provozovaný vůz byl vyroben v roce 2011.
„Jak ukazují data, ani ve druhém roce služby ferrari nemělo žádné smysluplné využití. Jediné, co roste, jsou náklady na provoz a pravděpodobnost velkého průšvihu typu nehoda, závada nebo drahá údržba (cca v ceně Škody Scala),“ konstatoval Kverulant s tím, že prodej vozu by byl pro daňové poplatníky přínosnější nežli jeho provozování.
Pro představu o cenách servisních úkonů lze doplnit, že například náklady na výměnu brzdových kotoučů a destiček se v případě, že vůz je vybaven karbon-keramickými brzdami, se podle informací od prodejce vozů Ferrari Advantage Cars v roce 2022 pohybovaly mezi 400 a 500 tisíci korunami bez DPH.
Jako v Dubaji. Česká policie si pořídila služební ferrari
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QJ_p/bhEDNR.jpeg?fl=cro,0,122,1280,720%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)