V Krumlově uzavřeli Lazebnický most, obchodníci si naříkají

V úterý odpoledne si z nově namontovaných značek zákaz vjezdu a zákaz vstupu chodců turisté hlavu nedělali. Procházeli kolem nich ze zámku i směrem od náměstí. „Ještě sem namontujeme plot a pak už nikdo neprojde,“ ujistil zaměstnanec stavební firmy, která rekonstrukci provádí.

Radost z přestavby pak rozhodně nemají obchodníci v přilehlých historických ulicích. „Měli by most otevřít až na začátku května, takže nás bude mrzet úbytek zákazníků především na jaře, když sezona začíná vlastně už v dubnu. Samozřejmě že počítám i teď, že to bude na tržbách znát, ale leden bývá vždycky slabší. Uvidíme, jak to bude vypadat,“ řekla Právu Regina Hošková z prodejny s koženým zbožím hned u Lazebnického mostu.

Pro místní to znamená, že se například cestou do práce projdou. „Dneska jsem šla do práce z centra okolo u hlavní silnice. Byla to docela procházka, ale tolik mi to nevadí,“ vysvětlovala Marie Kočerová, která pracuje v jednom z obchodů nedaleko zámku.

O komplikacích pro obchodníky i místní ví dobře i místostarosta Zbyněk Toman. Zmínil však, že přestavba mostu byla opravdu nutná.

„K rekonstrukci jsme přistoupili mimo hlavní turistickou sezonu, abychom minimalizovali její dopad na obyvatele, provozovatele podniků i návštěvníky,“ konstatoval Toman.

Chodci se z vnitřního města na levý břeh Vltavy dostanou nejkratší cestou přes Jelení lávku. Řidiči musí počítat se změnami.

„V ulici Latrán je nutné počítat s otáčením vozidel nebo jejich couváním. Na pravém břehu Vltavy je doprava vedena podle stávajících pravidel, tedy ulicí Horní, na náměstí Svornosti přes ulici Kájovskou, Širokou a Dlouhou do Radniční ulice a dále do ulic Masná a Parkán a před Lazebnický most,“ vysvětlila mluvčí Českého Krumlova Petra Nestávalová.

Stavaři začnou s demontáží nosné konstrukce, vyvěšením inženýrských sítí a sanací spodní stavby. „Následně se nainstaluje ocelová nosná konstrukce včetně dřevěné mostovky a příslušenství. Na dřevěné části mostu se použije dubové, modřínové a smrkové dřevo. Na ostrůvku pod mostem dojde také k nezbytné redukci zeleně,“ vysvětlila mluvčí Krumlova.

Náklady na rekonstrukci jsou vyčísleny na 32 milionů korun, které půjdou výhradně z rozpočtu města, neboť na opravu mostů nelze zajistit žádné dotace.