Článek
Obří, sedmdesát metrů vysoký kolos je určen pro téměř 5500 cestujících a 2100 členů posádky. Vyrobila ho loděnice STX France v Saint-Nazaire a stál asi miliardu eur (přes 27 miliard Kč). Šestnáctipodlažní plavidlo je dlouhé 362 metrů, což je o 50 metrů víc, než má na výšku Eiffelova věž.
Po návratu z Rotterdamu čeká Harmony of the Seas krátká plavba do francouzského Cherbourgu a koncem května pak odpluje do Barcelony a až do konce října bude podnikat plavby ve Středozemním moři. Po jejich ukončení se přesune do karibské oblasti.
Výletní loď Harmony of the Seas z boku.
Pasažéři najdou na palubě divadla, kasino, obchody, bary, restaurace, několik bazénů, vodní skluzavku, dětské atrakce, ale také třeba ledovou plochu, horolezecké stěny, basketbalové hřiště či bar, ve kterém obsluhují roboti.
Mezi uměleckými předměty zahraničních autorů je i plastika českého sochaře Davida Černého, která je obdobou velké pohyblivé hlavy Franze Kafky umístěné v Praze či podobné hlavy v americkém Charlotte.