Článek
„V roce 1825 byla v Anglii mezi městy Stockton a Darlington otevřena první veřejná železniční trať s parním provozem na světě, slavnostním výkopem byla ve stejném roce zahájena stavba koněspřežné železnice na trase z Českých Budějovic do Lince – první veřejná železnice u nás. Před 180 lety přijel do Prahy na dnešní Masarykovo nádraží první parní vlak. Oslavit tato výročí chceme společně s veřejností,“ řekl generální ředitel muzea Karel Ksandr.
Veřejnost se při té příležitosti může těšit na sérii jízd nostalgického muzejního vlaku, výstavu a další akce. Muzejní vlak vyjede v čele s parní lokomotivou Ušatá z roku 1940, která je po generální opravě, a s retro vozy ze sedmdesátých let 20. století.
První jízda se uskuteční v sobotu 5. dubna, kdy souprava zamíří z Ústí nad Labem do Žatce a zpět na zahájení turistické sezony v rámci akce Žatec dokořán II. – Parním vlakem Ústeckým krajem.
Druhá jízda je připravena na další sobotu, tedy 12. dubna, kdy se muzejní vlak vydá přes Plzeň do Plas u příležitosti slavnostního zahájení 10. návštěvnické sezony v Centru stavitelského dědictví. Tentokrát vyjede z Prahy v čele s motorovou lokomotivou Bardotka a bude pokračovat z Plzně tažený parní lokomotivou Šlechtična z roku 1947.
Replika koněspřežného vozu Hannibal byla zhotovena v roce 1969 podle originálu uloženého v Technickém muzeu ve Vídni.
Dále se vydá 17. května na Audienci u císaře Karla I. připravenou ve spolupráci s Brandýsem nad Labem. Den nato cestující sveze do Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka, kde se uskuteční tradiční železniční program.
Otevře i budoucí muzeum
V květnu se muzeum zúčastní 11. ročníku festivalu Open House Praha a 17. a 18. května zpřístupní areál budoucího Muzea železnice a elektrotechniky NTM na pražském Masarykově nádraží. Areál bývalé železniční výtopny a dílen, stejně jako budovy určené pro cestující, vznikl v roce 1845 jako součást prvního pražského nádraží, tedy před 180 lety.
V červenci se zapojí do oslav 200. výročí zahájení stavby koněspřežní železnice. Ta byla slavnostně zahájena 28. července 1825 nedaleko Netřebic. Dne 26. července bude moci veřejnost vidět v Bujanově v Jihočeském kraji zrestaurovanou repliku kočárového koněspřežného vozu Hannibal.
Muzeum zve na akce spojené s výročím železnice.
Program vyvrcholí výstavou Co stvořilo železnici, co stvořila železnice od 3. října. Výstava v Praze na Letné originálním způsobem představí klíčové fenomény stojící za zrodem a rozmachem železniční dopravy v historickém, technickém i kulturním kontextu. Propojí vývoj železnice s jejími společenskými dopady a využije autentické exponáty, interaktivní prvky i výtvarná díla k vykreslení obrazu počátků existence tohoto klíčového modernizačního faktoru evropského kontinentu i celého světa.
Návštěvníci na ní pohlédnou do očí Františka Josefa Gerstnera, projektanta prvního železničního spojení Čech a Rakouska, uvidí téměř dvě stě let starý parní stroj britské výroby, originální exponáty z počátku provozu prvních drah na našem území a budou si moci zahrát na výpravčího na plně interaktivním exponátu autentického stavědlového přístroje z železniční stanice.
