Článek
Původní určení průplavu dnes na dolním konci Baťova kanálu připomíná ojedinělá technická stavba. Je dominantou nejnižšího přístavu původního díla a teprve bližší ohledání napoví, k čemu sloužila.
Hlavní obsah
Místo vyklápění železničních vozů slouží stavba na Baťově kanále turistům
Unikátní projekt prvorepublikového podnikatele Tomáše Bati propojil neobvyklou plavební cestou Rohatec (respektive Sudoměřice) na Hodonínsku a Otrokovice na Zlínsku. Místy kanál využívá i koryto řeky Moravy, a ve Vnorovech dokonce říční koryto kříží.
Související články
Plavba Baťovým kanálem nabízí netradiční pohledy na okolí řeky Moravy
Už jste se nabažili cyklistických výletů a pěších túr a pátráte po něčem nevšedním? Vydejte se na jihovýchod Moravy zdolat Baťův kanál. Unikátní vodní cesta...
Postranní panel
Reklama
Reklama