Let do Indie byl kvůli hrozbě bombového útoku odkloněn do Říma

O riziku bombového útoku na palubě letu AA292 informovaly server Independent a agentura AP, která zveřejnila video natočené z doprovodného italského stíhacího letounu Eurofighter Typhoon.

Boeing 787-9 Dreamliner 23. února po osmé hodině večerní newyorského času odstartoval z mezinárodního letiště Johna F. Kennedyho a mířil na mezinárodní letiště Indiry Gándhíové v Novém Dillí. V průběhu letu ale posádka obdržela varování od aerolinek týkající se možné bezpečnostní hrozby na palubě.

Letecká společnost v oficiálním vyjádření neuvedla konkrétní důvod odklonu letadla: „Let American Airlines 292, na pravidelné lince z New Yorku do Dillí, byl odkloněn do Říma kvůli možným obavám o bezpečnost.“

Independent rovněž citoval Flight Emergency, účet pro sledování letů, který na sociální síti X zveřejnil prohlášení: „Let American Airlines AA292 byl na cestě do Dillí odkloněn do Říma kvůli hrozbě bombového útoku.“

Informace o přítomnosti bomby na palubě měla podle ABC News přijít e-mailem. A ač byla považována za neopodstatněnou, byly podniknuty preventivní bezpečnostní kroky.

Boeing, na jehož palubě bylo 199 cestujících a členové posádky, přistál na mezinárodním letišti Leonarda da Vinciho v Římě v neděli po čtvrté hodině odpolední tamního času.

Po výstupu všech cestujících bylo letadlo důkladně prohledáno bezpečnostními složkami a následně mu bylo povoleno pokračovat v cestě. Pasažéři nakonec v Itálii setrvali několik hodin, aby si posádka mohla odpočinout před letem do Dillí, naplánovaným na pondělní časné hodiny ranní.

Podle cestujícího Neeraja Chopry byli pasažéři letadla po oznámení změny cíle do Itálie z bezpečnostních důvodů klidní. Sám znervózněl až po dalším hlášení kapitána, že je do Říma budou doprovázet dvě stíhačky. V tu chvíli si uvědomil, že se „musí dít něco většího“. Na přistávací dráze měli podle AP čekat hasičské vozy.

Podle 22letého Jonathana Bacona z Ohia byli po přistání všichni cestující odvezeni autobusy na terminál, kde prošli dodatečnou kontrolou, stejně jako jejich osobní věci, což bylo časově náročné.

„Zcela určitě to byl můj nejdelší let do Evropy,“ uvedl Bacon. Provoz letiště podle tiskového mluvčího během události fungoval obvyklým způsobem.