Článek
Antonín Labaj vyplul s přívozem na lipenské jezero letos v dubnu a do začátku listopadu převezl z Frymburku do Frýdavy přes 50 tisíc lidí. „Každá sezona je jiná, ta letošní byla trochu slabší než ty předchozí. Méně jsem jezdil zejména začátkem prázdnin a potom v září a říjnu kvůli špatnému počasí,“ řekl kapitán z Frymburku s tím, že méně lidí převezl Hraničář i kvůli tomu, že byl omezený provoz na Vítkově hrádku, kam za běžného provozu zamířilo mnohonásobně více lidí než letos.
Přívoz Hraničář je přes 40 let starý. Je dlouhý téměř 30 metrů a vejde se na něj 100 lidí. Přepravuje ale i auta a zemědělskou techniku, uveze 29 tun. Turistům i místním šetří čas. Přívozem jsou totiž z Frymburku ve Frýdavě za pět minut, objížďka jezera autem je dlouhá 18 km.
Čeká ho oprava
Nyní nechá Antonín Labaj přívoz vytáhnout na břeh a „retro loď“ začne opravovat. „Hraničáře čeká oprava elektroinstalace, kormidelny, výměna podlahy, oprava pohonného ústrojí, přetěsnění, kormidel i oprava motoru. Technické problémy se vyskytují každou sezonu, opravy jsme vždy provedli v nočních hodinách a na provozu a jízdním řádu nebylo nic omezeno,“ dodal Labaj s tím, že na vodu se vrátí v dubnu příštího roku.
Na lipenském jezeře tak v provozu zůstává už jen přívoz Pionýr, který jezdí na trase z Horní Plané do Bližší Lhoty. Na vodě je od 1. dubna a po jihočeském moři bude jezdit do té doby, než zamrzne.
Čeští vědci pomáhají Portugalcům s přemnožením sumců velkých v jezerech a nádržích
