Článek
Šéf společnosti Blake Scholl uvedl, že byl testovací let velkým úspěchem. Nyní doufá v to, že bude moct výhody nadzvukového létání zažít každý, informuje server Independent.
„Let stroje XB-1 ukazuje, že technologie pro osobní nadzvukovou dopravu už je tu. Malá partička odhodlaných inženýrů dokázala to, co předtím vlády stálo miliardy dolarů,“ uvedl Scholl s tím, že plánuje technologii využít na vývoj komerčního letounu nazvaného Overture.
„Naším hlavním cílem je přinést výhody nadzvukového létání všem,“ nechal se slyšet Scholl.
Stroj XB-1 byl testován už od března minulého roku a postupně navyšoval rychlost. Až do úterý se mu však nedařilo prolomit zvukovou bariéru a dosáhnout rychlosti Mach 1 – ta odpovídá asi 1239 kilometrům za hodinu.
Aerolinky ho už objednaly
Stroj je podle Independentu zkonstruován z uhlíkových vláken a od concordů ho odlišuje i jiný tvar čumáku. Piloti používají systém s rozšířenou realitou, aby měli při přistání a vzletu lepší rozhled.
Letoun Overture má být podle Boom Supersonic nejrychlejším dopravním letadlem světa. Už si ho objednala řada velkých společností, včetně American Airlines, United nebo Japan Airlines. Cestu mezi Londýnem a New Yorkem letadlo údajně zvládne za 3,5 hodiny, tedy stejně rychle, jako kdysi slavné concordy.
Uličkové vši najdete snad v každém letadle
