Článek
Celkem 18 komfortnějších sedaček, více místa na nohy, občerstvení i přednostní nástup. To mají být lákadla obchodní třídy v konfiguraci 2-2. Zbytek letadla je v běžném režimu, tedy tři sedačky po obou stranách. Třídy jsou od sebe odděleny závěsem.
„Sedadla jsou výrazně větší, je tam vyhrazený stevard, který bude během cesty servírovat jídlo a nápoje. Rozdíl mezi byznys a ekonomickou třídou je poměrně velký,“ řekl Novinkám obchodní ředitel Smartwings Michal Váňa.
Luxusnější verze na českých charterových letech nabízí větší sedačky i více místa na nohy.
K dispozici je cestujícím také polštářek s dekou.
Občerstvení během letu naservíruje stevard určený jen pro 18 cestujících, kteří si zakoupili dražší letenku.
Sedadla pro byznys třídu
Ve spolupráci s cestovními kancelářemi společnosti Der Touristik pak bude letadlo s obchodní třídou během zimy k dispozici na letech do Bahrajnu, Ománu, Emirátů či do Egypta. Zájem o luxusnější místa si cestovky zatím pochvalují. Soubor služeb navíc rozšiřuje možnost vzít si s sebou zavazadlo až o váze 32 kilogramů oproti standardním 23.
Pražská premiéra. Na Ruzyni začal létat nejdelší Boeing 787 Dreamliner
