Garážová vrata volte světlá a bezpečná

Klasickým křídlovým vratům u novostaveb pomalu odzvonilo, v oblibě jsou výklopná vrata, která vyžadují dostatek místa před garáží a částečně prostor pod stropem.

Na trhu patří k levnějším, většinou jsou však nezateplená a pro zloděje nebývají velkou překážkou.

Sekční vrata lze namontovat prakticky do všech garáží, jejich automatizace je snadná. Mají pohon na dálkové ovládání, při výpadku elektřiny bychom je ale měli otevřít i ručně. Sekční vrata výsuvná se vysunují pod strop, takže případné úložné regály a police stojí při stěnách.

Boční se posunují podél zdi. Při částečném otevření je využijeme i k pohodlnému průchodu osob. Oba typy vynikají bytelnou konstrukcí, pokud dobře lícují a pohon funguje bezporuchově, zloděj se přes ně jen tak nedostane.

Rolovací vrata se pohybují kolmo vzhůru, zabírají pouze místo za překladem, a to v boxu pro nábal lamel. Dodávají se s motorovým dálkově ovládaným pohonem, dají se ovládat i ručně.

Vrata do garáže vybíráme mj. s ohledem na typ domu, strukturu a barvu fasády, okenních profilů, vstupních dveří i střechy. Všechno by mělo ladit. Ovšem pozor! Příliš tmavá garážová vrata přitahují sluneční svit a venkovní povrch lamel se může zahřát až na 80 °C.

Přitom dochází k jejich až několikacentimetrovému prohnutí. Při ochlazení se sice vracejí do původní polohy, po delší době se však může zhoršit funkčnost vrat.

Lamely podléhají tomuto tzv. bimetalovému efektu kvůli své konstrukci. Prostor mezi jejich stěnami vyplňuje tepelně izolační polyuretanová pěna, která nepropouští teplo ven ani dovnitř. Proto má vnitřní stěna lamely jinou teplotu než venkovní, lamely se prohýbají k teplejší straně. Efekt lze potlačit použitím vyztužovacích profilů, které mají schopnost vratové křídlo lehce předepnout.

Povrchy vrat volíme raději bílé, praktičtější jsou odstíny šedé nebo světlé pastelové barvy. Mohou být zcela hladké, zvrásněné různě širokými drážkami, takže se na nich opticky ztrácejí malé nečistoty. Kazetový vzhled ustupuje svislým i horizontálním lamelovým pruhům s kovovým efektem nebo s povrchem imitujícím dřevo.

Neprodleně řešíme nedoléhání vrat, poruchy pohonu a jeho ovládání, protože jakékoli zanedbání si koleduje o vloupání.

Ideální je kamerový dohled kombinovaný s vlastními bezpečnostními prvky vrat, nebo pohybová čidla spojená s celkovým elektronickým zabezpečením domu.

Vrata se dají ovládat i sejmutím určitého počtu otisků prstů na speciálním skeneru. Je-li garáž spojená s domem, pamatujeme i na certifikované bezpečnostní a zároveň protipožární dveře z garáže dovnitř domu.

Při nákupu garážových vrat požadujeme certifikaci dokládající splnění bezpečnostních nároků.

Kromě mechanického a elektronického zabezpečení můžeme garáž připojistit v rámci pojištění nemovitosti. Pojistka pokryje škody způsobené zloději, ale i následky vichřice, pádů stromů, požáru, které by poškodily střechu garáže. Garáž se dá připojistit jako samostatný objekt, včetně příslušenství.

Dálkově ovládaný pohon vrat má při najetí na překážku automaticky zastavit svůj chod.

Narazí-li hrany vrat do jakéhokoli předmětu, osoby, některé typy pohonu zajistí, že vrata povyjedou o kousek zpět.

Panely sekčních vrat mají mít ochranu proti sevření prstů. Z vnitřní strany kloub zajišťuje dokonalé zapadnutí lamel při pohybu vrat, z vnější strany je gumová lišta.

Tažná lana a pružiny musí být jištěné. Existují různé druhy pojistek, např. patentovaný systém dvojitých pružin (pružina v pružině) zamezí pádu vratového křídla při prasknutí jedné z pružin.

Do spodní části vrat můžeme nechat nainstalovat bezdotykovou světelnou závoru. Když se přiblíží překážka, vrata se automaticky včas a jemně zastaví.