Článek
Burkard Bovensiepen založil Alpinu v roce 1965. Na úpravách BMW pracoval od roku 1962, kdy pro 1500 vyvinul dvojitý karburátor Weber, který v té době upoutal pozornost šéfa prodeje BMW. Jako důkaz vysoké kvality výrobků Alpina se německá luxusní značka rozhodla v roce 1964 zachovat plnou tovární záruku na vozy upravené Alpinou.
Přestože Alpina začínala jako tuningová společnost, německé federální ministerstvo dopravy ji v roce 1983 uznalo za plnohodnotnou automobilku. Vozy mají specifické identifikační číslo vozidla Alpina, které má přednost před původním VIN od BMW.
A sad day for anyone involved with ALPINA Automobiles. Mr. Burkard Bovensiepen the founder of ALPINA Burkard...
Posted by ALPINA Belgium on Monday, October 16, 2023
Myšlenka na produkty modifikovanými Alpinou není v rozporu s divizí M od BMW, protože vozidla upravená v Buchloe bývají spíše pohodlnějšími a luxusnějšími cestovními vozy, motory mají shodný základ, ale soustředí se spíše na točivý moment, perfektní chlazení a sametové podání výkonu, zatímco modely M od BMW jsou agresivnější, tužší a vizuálně křiklavější.
Zatímco většina slyšela o Burkardu Bovensiepenovi v souvislosti se silničními vozy pečlivě modernizovanými Alpinou, měl také obrovský úspěch v úpravách závodních vozů během 60. a 70. let. V roce 1988 se vedení společnosti rozhodlo stáhnout ze závodních aktivit a soustředit se pouze na ladění BMW. V roce 2022 získala značku Alpina skupina BMW a její budoucnost je po ukončení výroby stávajících modelových řad nejasná.
Spolupráce podle stávajícího rámce vyprší na konci roku 2025. Spekuluje se, že poté Alpina nějakým způsobem zaplní mezeru skupiny mezi značkami BMW a Rolls-Royce.
I to může být budoucnost značky Burkarda Bovensiepena, jejíž vedení již dříve předal svým synům Andreasovi a Florianovi.
První svezení s novými Alpinami: Když jsou z ostrých BMW vozy pro gentlemany
Alpina znovu vyplňuje mezeru v nabídce ostrých BMW, představuje B4 Gran Coupé
