Článek
Elektromobily předal místní importér Organizačnímu výboru mistrovství během prvních dvou květnových týdnů. Vozy v různých specifikacích sjednocuje barevné schéma šampionátu.
„Ráda říkám, že Škoda Auto je české rodinné stříbro, největší český zaměstnavatel i exportér,” řekla při předávání česká velvyslankyně v Lotyšsku Jana Hynková.
Jedním z nejtvrdších oříšků bylo podle organizátorů dobíjení takto početné flotily. „Pracujeme na tom už od loňska. V Rize existuje široká a neustále rostoucí síť veřejných nabíjecích stanic, které by se o dobíjení naší flotily dokázaly postarat. Abychom ale měli jistotu i větší pohodlí, vytvořili jsme speciální sadu nabíječek na střídavý proud u obou stadionů, kde se odpočívající vozy budou nabíjet. K dispozici je celkem dvanáct stanic o výkonu jedenáct kilowattů, což nám umožňuje plánovat nabíjení celé flotily bez ohledu na stav veřejné infrastruktury a okolní podmínky,“ popisuje manažer lotyšského importéra Maris Jansons.
Původním spolupořadatelem šampionátu mělo být Bělorusko. Právě mladoboleslavská automobilka byla jedním ze sponzorů, kteří aktivně naléhali na Mezinárodní hokejovou federací IIHF, aby pořadatelství změnila. Kvůli politické situaci a ochraně lidských práv.
„Důsledně dodržujeme, chráníme a prosazujeme všechny předpisy, které ochraňují lidská práva jako celosvětovou základní a všeobecnou potřebu. Z tohoto důvodu Škoda Auto odstoupí z pozice sponzora mistrovství světa v ledním hokeji IIHF 2021, pokud bude Bělorusko potvrzeno jako jeho spolupořadatel,“ řekl v lednu pro ČTK vedoucí komunikace podniku Škoda Auto Tomáš Kotera.
IIHF místo konání skutečně přesunula, oficiálně kvůli obavám o bezpečnost účastníků. Na výroky sponzorů Bělorusko v dubnu zareagovalo půlročním zákazem dovozu škodovek.
