Článek
Vůz nese název Altior, což v latině znamená „vyšší“, a představuje jeden z největších a nejluxusnějších čínských automobilů. S délkou 5,6 metru je o 400 mm delší než Mercedes třídy S s prodlouženým rozvorem.
Podle vyjádření značky Yangwang je tato impozantní nová vlajková loď – která v nabídce stojí nad sedanem U7, SUV U8 a hyperautem U9 – navržena tak, aby „propojila hloubku čínské kultury se současnou vizí ultra-luxusu“.
Značka klade velký důraz na řemeslné zpracování, které je součástí celého vozu a které staví na „tisíciletí estetických tradic“ čínské kultury. Jedním z příkladů je složitě zdobená přední maska. V zadních dveřích jsou uloženy deštníky se zakázkovým vzorem a otevírají se dozadu ve směru jízdy. Stejně jako u vozů Rolls-Royce, které jsou očividnou inspirací z většiny úhlů pohledu.
Interiéru sice dominuje obrovská obrazovka, ale značka se údajně soustředila i na kvalitu provedení. To jsme zatím nemohli ověřit, neboť do předprodukčního prototypu automobilka novináře zatím nepouští. Otvory ventilace jsou zde detailně zdobeny speciální čínskou odrůdou nefritu, zatímco sedadla jsou do nejmenších detailů zdobena tradiční metodou štěpení hedvábných potahů.
Stejně jako v BMW i7 je vzadu k dispozici 21,4palcová obrazovka, která se vyklápí ze stropu a slouží pro konferenční hovory či zábavu. Chladničky umístěné vpředu i vzadu pak zajišťují, že šampaňské zůstane pro všechny cestující neustále vychlazené.
Model Altior vychází ze stejné architektury jako ostatní vozy značky Yangwang, využívá tedy podobné elektrické hnací ústrojí se čtyřmi motory, ale přesný výkon ještě nebyl zveřejněn. Vůz je rovněž vybaven pokročilým systémem aktivního odpružení DiSus, který monitoruje vozovku před sebou a připravuje automobil na nerovnosti či změny terénu.
Garáž.cz
Přesné technické údaje zatím nebyly potvrzeny, ale značka slibuje dojezd přes 1000 km na jedno nabití, i když podle snazší čínské metodiky CLTC.
Novinka se začne vyrábět v příštím roce a v nabídce bude nejprve coby limitovaná edice za dosud neupřesněnou cenu. Podle viceprezidentky BYD Stelly Li půjde o globálně nabízený model, avšak vstup luxusní divize Yangwang do Evropy zatím stále není potvrzen.
