Článek
Volkswagen Transporter, jehož příběh se začal psát pod označením Type 2, si od premiéry v roce 1949 získal miliony fanoušků, kteří oceňují jeho praktičnost i jízdní vlastnosti. Navzdory desetiletím výroby bez přerušení se přitom automobilka chystá představit jeho teprve sedmou generaci, která vznikala ve spolupráci s automobilkou Ford.
Volkswagen v uplynulých měsících poodhalil vůz v maskovací fólii a přislíbil pestrou nabídku pohonných jednotek, včetně plug-in hybridu, vznětového motoru a čistě elektrického pohonu. Víme také, že vůz bude dostupný ve dvou délkách karoserie a nabídne tradiční variabilitu.
Design nového vozu zatím automobilka poodhalovala velmi opatrně, nyní však v tiskové zprávě design vozu poodkrývá bez jakéhokoli maskování. A to rovnou ve speciální výbavě PanAmericana, která byla poprvé představena již s pátou generací modelu VW Transporter.
Jak je patrné z ukázky, vůz dostane oplastované prahy i lemy podběhů, které zdobí označení modelu. Podle zástupců automobilky by měl vůz vyzařovat dobrodružný charakter, robustnost a univerzálnost.
Za zmínku také stojí, že model PanAmericana bude z výroby stát na 19“ litých kolech, přičemž půjde o první standardní použití takto velkých kol v historii modelu. Kola s označením Indianapolis by měla mít čistý a ikonický design, který má dokonale ladit se značkou.
Nový Volkswagen Transporter T7
Automobilka také znovu ukázala nové světlomety, přičemž model PanAmericana nabídne ve standardu jejich nejvyšší verzi. I v základních verzích se však zákazníci mohou těšit na LED světlomety. Se stejnou technologií pracují i zadní lampy, jejichž design byl nově upraven a měl by symbolizovat divizi VW Užitkové vozy.
Ve videu navíc vidíme i umístění nabíjecí zásuvky, v tomto případě s podporou rychlonabíjení, v pravé části předního nárazníku pod světlometem. Premiéra modelu se měla uskutečnit již na jaře tohoto roku, přesný termín ale zatím neznáme.
