Hlavní obsah

Volkswagen představil elektrický ekvivalent passatu. ID.7 se skrývá jen za minimálním maskováním

Elektrická limuzína ID.7 se zcela představí ve druhém čtvrtletí letošního roku, na veletrh spotřební elektroniky v Las Vegas, který se koná od 5. do 8. ledna, ale míří předprodukční verze. Volkswagen toho už moc neskrývá, k vidění je například kompletní interiér.

Volkswagen ID.7 přijíždí v předprodukční formě.Video: Volkswagen/Novinky.cz

Článek

Rodina elektromobilů ID od Volkswagenu se letos znovu rozroste. Vedle hatchbacku ID.3, který čeká facelift, crossoverů ID.4, ID.5 a čínského ID.6 je na cestě také limuzína ID.7. Vychází z konceptu ID.Aero a i přes lehkou kamufláž je jasné, že o typický sedan se nejedná.

Má na pohled velmi aerodynamickou karoserii s oblou přídí, pozvolně klesající siluetou a velkými koly v rozích karoserie. Tedy vlastnosti, na které jsme si nejen u vozů na koncernové platformě MEB, ale u všech moderních elektromobilů zvykli.

Právě vytříbená aerodynamika má vozu pomoci k dojezdu až 700 km na jedno dobití podle přísnějšího protokolu WLTP. Volkswagen také odhalil, že ID.7 bude mít rozvor 2969 mm, tedy o 94 mm delší ve srovnání s Teslou Model 3 a o 20 mm delší než má Hyundai Ioniq 6; oba jsou považováni za největší rivaly. Rozvor je také o 165 mm delší než u passatu se spalovacím motorem, což má za následek prostornější kabinu.

Interiér už nic neskrývá. Patnáctipalcový volně stojící dotykový displej infotainmentu ve stylu tabletu je kombinován s malým digitálním přístrojovým štítem a průhledovým displejem s rozšířenou realitou. Dotykové posuvníky pod obrazovkou, které ovládají funkce klimatizace a hlasitost, jsou nyní podsvíceny.

Volant si však zachovává dotykové ovládání, které má být brzy nahrazeno běžnými tlačítky na základě zpětné vazby od zákazníků. Alespoň to v říjnu uvedl nový šéf značky Thomas Schäfer.

Zajímavostí uvnitř je digitálně ovládaná ventilace. Podle automobilky systém rozpozná řidiče podle klíče a před vstupem do vozidla ochladí nebo vytopí interiér. Klimatizace dokáže automaticky rozvádět vzduch na velké plochy, případně směrovat proudění k tělu cestujících. Tyto funkce lze aktivovat pro každého cestujícího prostřednictvím centrální dotykové obrazovky nebo pomocí hlasových příkazů.

Volkswagen ID.7 bude k dostání v Evropě, Číně a Severní Americe. Jeho oficiální uvedení je naplánováno na druhé čtvrtletí letošního roku. Pro evropské trhy bude výroba probíhat v závodě Emden v Německu společně s ID.4. Elektrický sedan bude šestým modelem v řadě ID a jedním z 10 nových elektromobilů, které Volkswagen uvede na trh do roku 2026.

Související témata:

Výběr článků

Načítám