Článek
Automobilka Volkswagen se chystá k dalšímu kroku svých elektrických aut. Pojmenovala ho „Projekt Trinity” a šéf osobních aut Volkswagen Ralf Brandstätter ho na LinkedInu, kde o něm informuje, označil za lídra v inovacích. Zda projekt nějak souvisí s nedávno avizovaným velkým sedanem, není jasné.
Nazval ho „vysoce efektivním konceptem s ikonickým designem” a vysvětlil i jméno Trinity. To dostal projekt proto, že má tři klíčové prvky: novou architekturu, autonomní jízdu a nový přístup k výrobě vozu.
První jízda Volkswagenem ID.3: Budoucnost není temná
Nová architektura znamená, že vůz nebude sedět na platformě MEB, jako elektrické volkswageny nižších tříd. Že dostane platformu PPE, kterou vyvíjí Porsche a Audi, je nepravděpodobné; má jít o zcela novou platformu, která si má podle britského webu Autocar vypůjčit některé prvky z MEB. Podle Brandstättera má nová platforma určit standardy pro dojezd, nabíjecí rychlost a elektrifikaci.
Po stránce autonomní jízdy má podle automobilky jít o demokratizaci, řidič by měl mít na výběr. Standardem vozu má být úroveň 2+, což dnes už někteří výrobci nabízejí. Představte si to jako kombinaci adaptivního tempomatu s aktivním vedením v jízdním pruhu a samočinnou změnou jízdního pruhu, ale s tím, že řidič musí pořád držet volant. Vůz však má být připraven na úroveň 4, tedy plně autonomní jízdu v určitých situacích bez spoléhání se na řidiče jako záchrannou síť.
Pět stupňů k puštění volantu. Autonomní řízení má svá pravidla
Brandstätter v tomto bodě zmiňuje i stavbu „neurální sítě” pro celý koncern, která má sloužit k „učení”. Zda se má jednat o učení autonomních aut, jak lépe řídit, nebo něco jiného, však nespecifikoval.
A konečně, nový přístup k výrobě aut má ukázat, že auta lze vyrábět efektivně a ekonomicky „nejen v Berlíně, ale také na březích Středoněmeckého průplavu”, který prochází mimo jiné Wolfsburgem, kde automobilka Volkswagen sídlí.
Kdy se vůz vzniklý z projektu Trinity představí, ať už v koncepční, nebo produkční formě, zatím není jasné. Web WardsAuto hovoří o druhé polovině roku 2021. Autocar dává do spojení s tímto projektem také Artemis, podobný projekt značky Audi. Ten si dává za cíl uvést na trh luxusní elektrický sedan do roku 2024.
