Článek
Automobilka Hyundai představila na svém domácím korejském trhu druhou generaci vodíkového SUV modelu Nexo, která navazuje na odvážný koncept Art of Steel a přináší řadu zásadních designových i technických vylepšení.
Vzhled vozu sází na robustnost, čisté linie a hrany, čímž se odlišuje nejen od předchozí generace, ale také od většiny současné produkce. Příď zaujme novými „HTWO“ LED světlomety se čtyřmi LED body na každé straně nárazníku, z profilu zaujme nevšedně skloněný D sloupek a vzadu vidíme opět světla s grafikou čtyř bodů.
Nová generace modelu přitom nepřináší jen výrazně vylepšený design, ale také pohonné ústrojí. To je složeno ze sady palivových článků o výkonu 110 kW, elektromotoru o výkonu 150 kW a sady akumulátorů o výkonu 80 kW s kapacitou 2,64 kWh.
Celkový výkon vozu tak vzrostl ze 135 na 195 kW, díky čemuž zvládne zrychlit z nuly na 100 km/h za 7,8 sekundy, zatímco maximální rychlost by měla dosahovat 179 km/h. Automobilka také nepatrně zvětšila nádrž na vodík (z 6,33 na 6,69 kg), díky čemuž nexo slibuje dojezd až 700 kilometrů. Doplnění vodíku na dalších 700 kilometrů přitom bude trvat jen 5 minut.
Podobně jako elektrické bateriové vozy značky, také model Nexo by měl podporovat standard V2L, díky čemuž dokáže napájet elektrické spotřebiče. Velkou zajímavostí je pak i schopnost vozu táhnout přívěs o hmotnosti až jedné tuny, což by mělo nexo nabízet jako první vodíkové SUV na trhu.
Nová generace vodíkového SUV přináší nový designový jazyk Art of Steel.
Kabina nabízí více prostoru i moderní výbavu.
Kabina nabídne vcelku jednoduché rozhraní, připomínající například modely Santa Fe či Palisade. Před řidičem je prohnutý panel tvořený 12,3“ obrazovkou digitálního přístrojového štítu a stejně velkou dotykovou obrazovkou infotainmentu. Po stranách navíc mohou být ještě monitory přenášející obraz z volitelných digitálních zpětných zrcátek.
Zmínit pak můžeme ještě volič „převodovky“ na sloupku řízení, samostatný panel klimatizace v palubní desce, relaxační přední sedadla, průhledový displej s úhlopříčkou 12 palců, audiosystém Bang & Olufsen nebo zvětšený zavazadelník, který nabídne maximální objem až 993 litrů. Samozřejmostí jsou pak udržitelné materiály a pestrá paleta asistenčních systémů.
Automobilka slibuje uvedení nové generace modelu Nexo na globální trhy v průběhu letošního roku, na více fotek a informací (včetně možné ceny) si tak budeme muset ještě počkat. Současná generace začíná na ceně bezmála 1,9 milionu korun.
