Velký test dětských autosedaček. Někdy není třeba si příliš připlácet

Bezpečnost dospělých a dospívajících v autě se zkouší pomocí nárazových testů dle různých norem. Máte-li ale malé dítě, jistě ho vozíte v autosedačce - a na jejich bezpečnost se v květnu zaměřil německý autoklub ADAC.

Otestoval celkem 26 modelů sedaček v cenách od nízkých jednotek do desítek tisíc korun a v kategoriích pro děti různého věku, výšky či hmotnosti. Zahrnul dokonce i dvě skládací sedačky, vhodné pro ty, co využívají sdílené automobily, anebo létají na dovolenou letadlem a tam si chtějí půjčit auto.

Většina sedaček získala hodnocení „dobrý” a jedna dokonce nejlepší známku „velmi dobrý”, což ukazuje na fakt, že téměř není možné sáhnout vedle. A onen jediný model, který dostal pomyslnou čtyřku, tedy „dostatečnou”, se v České republice neprodává.

Autosedačky pro nejmenší děti byly testovány dvě, vždy se základnou, do níž se „vajíčko” zacvakne, i bez ní. Pro lepší bezpečnost je samozřejmě vhodné základnu pořídit, ale ne do všech aut se vejde, a rozdíl není zas tak velký.

Bez základny získaly obě značky trochu horší hodnocení (čím nižší číslo, tím lepší, jako ve škole), ale pořád spadají do kategorie „dobrý”.

Mezi autosedačkami do zhruba 1,5 roku věku dítěte je i vítěz testu Silver Cross Dream. Podle ADACu jsou nevýhodami jen hmotnost a rozměry, ale jinak je sedačka snadná na obsluhu, polstrování je výborné a poskytuje velmi dobrou ochranu při čelním i bočním nárazu. Bohužel, v Česku tento model neseženete, alespoň dle aktuální nabídky internetových obchodů.

Web firmy Silver Cross nabízí předobjednání této sedačky s tím, že dostupná bude od 29. června; je tedy možné, že se v českých e-shopech objeví v létě. Cena k předobjednání je 195 liber (5833 korun) bez základny a 375 liber (11 218 korun) se základnou.

Autosedačky pro větší děti ADAC rozdělil do dvou skupin podle toho, jestli do ní můžete dát novorozeně, nebo nikoliv. Většina z nich dostala hodnocení „dobrý”; třebaže nemají základnu, úchyty Isofix jsou standardizované.

Kategorie do 7 let dítěte je na obsah poněkud chudá, ovšem sedačka v ní je zajímavá tím, že pojme dítě od novorozeněte do 7 let věku; přesněji do 13 kg při otočení proti směru jízdy a do 25 kg při otočení po směru. Její hodnocení v tvrdé konkurenci příliš nevábí, ovšem výhodou může být základna v ceně.

V kategorii s nejširším věkovým rozpětím (hmotnost dítěte se uvádí od 9 do 36 kg) nacházíme nejhorší sedačku Osann Flux Plus, která se ale v Česku aktuálně neprodává. Podle ADACu není v autě příliš stabilní, instalace není zrovna snadná, ale polstrování je měkké.

Nutno nicméně podotknout, že sedačka je „jen” nejhorší v tvrdé konkurenci testovaných modelů, nikoliv naprostý propadák. Hodnocení „dostatečný” autoklub dává při známce 3,5 až 4,5 a pak je ještě pomyslná pětka, tedy „nedostatečný”. I takové sedačky se v minulosti v testech objevily.

Poslední kategorie sedaček pro největší děti obsahuje i dříve zmíněné dvě skládací možnosti, a to od firem Chicco a Mifold. Ta první, kterou v Česku běžně koupíte, má výhodu v nízké hmotnosti, snadné instalaci a nízkém riziku pro dítě při bočním nárazu. Ta druhá je ještě lehčí, ale nese s sebou rizika při nárazu větší a čalounění je příliš tenké.

Obecně je při nákupu dětské sedačky nutno zvážit nejen hodnocení v normovaném testu a cenu, ale také, jak a zda vůbec se vejde do auta a jak se v ní sedí dítěti. Některé sedačky mají zábranu, příp. se stolečkem, kterou má dítě před sebou; ne každému potomkovi něco takového vyhovuje.

Může se vám hodit na Zboží.cz: