Článek
Největší designérské změny najdete na přídi a zádi vozu – vepředu je nyní výraznější, možná zbytečně agresivně působící maska chladiče, vzadu jsou zase odvážně protáhlá světla do boků karoserie.
Sedmimístný vůz má zadní posuvné dveře, což usnadňuje vystupování na zaplněných parkovištích.
Mazda 5 je sympatický společník na cesty pro toho, kdo očekává kvalitní auto v nenápadném kabátu.
Pod kapotou se nově objevuje dvoulitrový benzínový čtyřválec, jenž má systém pro samočinné vypnutí motoru při jeho nečinnosti. Motor by měl vypouštět o patnáct procent oxidu uhličitého méně než jeho předchůdce. Mazda zatím výkon motoru ani spotřebu paliva neudala. Do prodeje se Mazda 5 dostane na podzim, světovou premiéru si odbude na jaře v Ženevě.