Článek
O vrcholné verzi RS se v případě enyaqu oficiálně hovořilo už při loňské premiéře výchozího SUV, ovšem k premiéře došlo až během pondělního uvedení druhé karosářské verze Coupé.
To však neznamená, že RS s výkonem 220 kW zůstane vyhrazeno jen pro stylovější variantu. Škoda se jen rozhodla uvést první elektromobil se znakem RS nejprve jako kupé, kvůli sportovnějšímu vzhledu modelu. Na otázku, zda automobilka nabídne nejsilnější verzi i pro výchozí SUV Enyaq, Schäfer odpověděl: „Zcela jistě.“
„Výroba se spustí od druhé poloviny tohoto roku – a mohu vám říci, že tato varianta vypadá fantasticky,“ řekl Schäfer pro Autocar o voze, který však zatím ještě není k vidění v oficiálních materiálech.
Škoda představila Enyaq Coupé, včetně verze RS
Stejně jako v případě Coupé RS se bude i RS v praktičtější karoserii lišit novými detaily exteriéru, jedinečnými 20 a 21palcovými koly nebo materiály uvnitř.
Především ale půjde o nejvýkonnější produkční Škodu všech dob. Nabídne systémový výkon až 220 kW a točivý moment 460 Nm. Zvládá zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,5 s. Maximální rychlost dosahuje el. omezených 180 km/h, je tedy o 20 km/h vyšší než u ostatních verzí.
Škoda Enyaq Coupé RS iV
Klasická Škoda Enyaq iV