Článek
Autobus byl vyvinut v rámci partnerství mezi soukromými institucemi, jako jsou Colbun, Anglo American a Reborn Electric Motors, a veřejnými vládními fondy.
Funguje na principu palivových článků, které přeměňují vodík na elektřinu do baterií. Odpadem je čistá voda. Vozidlo se podle informací agentury Reuters může pochlubit dojezdem až 600 kilometrů na jednu nádrž.
Počáteční zkoušky nového autobusu mají začít v roce 2025, poté má zamířit do běžného provozu. Při prezentaci v Rancagui zdůraznil Boric důležitost této technologie při řešení problémů životního prostředí.
Chile se v alternativní dopravě velmi angažuje, například Porsche v regionu Punta Arenas vyrábí syntetické palivo, které je použitelné pro běžné spalovací motory.