Článek
BMW M240i je stejně jako BMW M2 osazeno 3,0litrovým řadovým šestiválcem, který je ovšem naladěn na 374 koní, zatímco plnotučné BMW M2 nabízí 480 koní. Odborníkům z Manhart Performance se však podařilo dostat ze slabšího kupé ještě lepší parametry.
Díky řadě vylepšení, mezi které patří instalace nového sání, intercooleru, výfuku, katalyzátoru a instalaci nového softwaru pomocí powerboxu totiž model MH2 500, jak úpravu označují, nabízí nejvyšší výkon 503 koní a 633 Nm točivého momentu.
Úpravce bohužel nezveřejnil, jak rychle zvládne upravené kupé sprint z nuly na 100 km/h, proti BMW M2 s pohonem zadních kol je ovšem vybaveno systémem pohonu všech kol xDrive, díky kterému bude jistě snazší dostat veškerý výkon na silnici.
Kromě toho nabízí upravené kupé i nové tlumiče KW Variant 3 s nastavitelnou kompresí i odskokem a vylepšené brzdy. K dispozici jsou však i pouze snížené pružiny pro sériový podvozek.
První prezentovaný vůz, lakovaný v elegantní modré barvě, navíc ukazuje i řadu vylepšení exteriéru, jako je karbonový splitter a difuzor nebo výrazné karbonové křídlo. Nechybí 20“ černá kola a matně černé polepy.
BMW M240i
Úprava přitom není nabízena jako celek, ale zákazník si ji může poskládat podle vlastních představ, čemuž odpovídá i cena. Samotný powerbox na zvýšení výkonu přitom vyjde na 1185 eur (asi 29 700 Kč), zatímco například podvozek na zhruba 2500 eur (asi 62 800 Kč). Možnosti úprav jsou přitom obrovské.
BMW řady 2 dostalo nový základní motor, vrchol můžete mít i bez čtyřkolky
