Článek
Proti standardnímu provedení se nezměnil motor. Srdcem tohoto hypersportovního vozu je tak i nadále pětilitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly. Největší výkon činí monstrózních 1 160 koní a točivý moment vrcholí na hodnotě 1280 otáček. Osmiválec se nechá vytočit až k hodnotě 8 250 otáček. Výkon se přenáší skrz sedmistupňovou automatickou převodovku.
Karoserie je nalakovaná speciální oranžovou barvou a vzadu přibylo obří karbonové křídlo. Největší, jaké kdy měl nějaký model od Koenigseggu. Oranžovou barvu najdete na decentních detailech rovněž v interiéru. Jak vidno z fotografií, kombinace oranžová/černá vypadá výborně.
Cena za tento model zveřejněna nebyla, Agera XS obvykle stojí kolem třiceti miliónů korun.