Na tokijském autosalonu byste evropské vystavovatele spočítali na prstech jedné ruky. Jednou z evropských automobilek, nebo lépe řečeno tuningových firem, byla i prestižní Alpina, která do Japonska přivezla nový model B7 Bi-Turbo LWB.
Vidlicový osmiválec s objemem 4,4 litru má standardně dvě turbodmychadla (nyní upravená) a jeho výkon tak povyskočil na 507 koní a točivý moment na rovných 700 Nm. Stovku „udělá“ nejdelší BMW v nabídce Alpiny za 4,7 vteřiny (standardní 750i má čas 5,2 s).
O změnu rychlostních stupňů se stará šestistupňová automatická převodovka ZF.
Alpina už do Japonska dodala tři stovky upravených „sedmiček“, její důvod na tamním autosalonu je tedy nasnadě.
Pro mnoho lidí v Česku je značka Alpina srdeční záležitostí. je synonymem prvotřídního tuningu a vybroušeného stylu. Mnoho lidí si také jezdilo pro upravené...
Alpina, prvotřídní tuningová firma si tentokrát pohrála s trojkovým kupé od BMW. Implantovala do něj motor z BMW 123d a celkově z něj učinila luxusnější...
Reklama
Reklama
