Článek
V létě představená Toyota Corolla Cross se objeví i na evropských trzích. Uvádí to web Automotive News Europe s odkazem na Harolda Patona, produktového a marketingového ředitele pro větší auta evropské divize Toyoty, a také tisková zpráva na webu automobilky. Corolla Cross podle Patona „doplní nabídku SUV“ v Evropě.
„C-HR je lákavá pro ty zákazníky, kteří upřednostňují styl. Corolla Cross je robustním a praktickým SUV,“ nechal se slyšet Paton na setkání s médii v Bruselu v úterý. Podle Matta Harrisona, generálního ředitele evropské divize Toyoty, by měla Corolla Cross zaujmout ty, kterým vadí styling C-HR jako kupé.
Toyota Corolla Cross v evropské specifikaci.
Vůz má přijít na trh v druhé polovině roku 2022 a jeho výroba má probíhat v Japonsku, ovšem je možné, že se později přesune do Evropy. Stojí na platformě TNGA-C, kterou sdílí s běžnou corollou, a ta se vyrábí ve Velké Británii.
V útrobách v Evropě očekávejme hybridní pohonné ústrojí. Jeho základem je dvoulitrový spalovací motor a kombinovaný výkon je 199 koní v případě pohonu předních kol. K mání bude verze AWD-i, která na zadní nápravu přidává další elektromotor o výkonu 42 koní.
Evropský model se od těch ostatních na světě mírně liší přední maskou a rozložením palubní desky. Jejím klíčovým prvkem je 12,3” digitální přístrojový štít, který má být možné do jisté míry konfigurovat.
Corolla Cross v evropské specifikaci ukáže úplně nový přístrojový štít.
Bezpečnostní výbavu na palubě Corolly Cross už Toyota neoznačuje Safety Sense, ale T-Mate. To je balík, jehož součástí je kromě prvků známých ze Safety Sense, jako adaptivní tempomat, aktivní vedení v jízdním pruhu, čtení dopravních značek, autonomní nouzové brzdění nebo varování před hrozící srážkou, také např. potlačení nechtěné akcelerace v nízkých rychlostech.
Kromě toho tu jsou systémy, které tisková zpráva označuje jako Intersection Cut-In Traffic Assist a Intersection Turn Assist, ovšem bez detailnějšího popisu. Oba se jistě budou vztahovat k provozu na rušných křižovatkách, ovšem čemu budou pomáhat či bránit, není jasné.
Toyota Corolla Cross v evropské specifikaci.
Corolla Cross má pomoci automobilce získat do roku 2025 devítiprocentní podíl na trhu v segmentu C, který je v Evropě nejvíce kompetitivní. Jak se to podaří, se zatím nechme překvapit.
