Článek
Sportovní vozy AC Cobra si spojujeme především s érou šedesátých let, kdy vznikaly kombinací stylové karoserie roadsteru z dílny britské automobilky AC Cars a výkonných motorů V8 automobilky Ford. Nyní však společnost pracuje na svém velkém návratu, a to se spalovacími motory i elektromotory.
Jak upozornil britský web Autocar, na výrobě vozidel by se měla podílet i švédská společnost T-Engineering, kterou v roce 2011 založila skupina techniků značky Saab po jejím kolapsu. Společnost sídlí v Trollhättanu, historickém sídle automobilky, a vlastní ji čínská skupina Dongfeng, která v roce 2012 koupila 70 procent společnosti.
Nová AC Cobra je na světě, pohání ji pětilitrový osmiválec
AC Cobra GT Coupe
Švédská společnost by měla britské automobilce pomoci s navýšením produkce modelů Cobra GT Roadster a Cobra GT Coupé, současně však Britům nabídne přístup ke svému výzkumnému a vývojovému oddělení a přístup na testovací okruh, což by mělo pomoci s vývojem dalších modelů.
Britská společnost totiž kromě modelů Cobra, dostupných jako otevřený roadster a kupé, plánuje vyrábět i dostupnější model Ace, který by měl být dostupný se spalovacími motory i s elektromotorem.
Zatímco modely Cobra dostanou 5,0litrový motor Ford V8, dostupný v atmosférické verzi i s přeplňováním, kombinovaný s šestistupňovou manuální i desetistupňovou automatickou převodovkou, model Ace by měl dostat 2,3litrový přeplňovaný čtyřválec z modelu Ford Focus ST. Elektrická verze nabídne elektromotor na zadní nápravě a dojezd kolem 320 km.
Novodobá AC Cobra přijíždí jako kupé. Poprvé v historii
