Článek
Délka dojezdu bývá jedním z hlavních argumentů odpůrců elektromobilů a také důležitým faktorem při výběru nového vozu na elektřinu. Jedním z teoreticky možných řešení je nějaký prodlužovač dojezdu ve formě spalovacího motoru, který nabízí jak výhody elektromobility, tak i možnost tankování paliva.
Automobilky se do něj až na výjimky příliš nepouštějí, důvěřují buď plug-in hybridům, nebo ryze bateriovým elektromobilům. Youtubový kanál Warped Perception se však rozhodl zjistit, zda by bylo možné takový generátor vyrobit doma v garáži.
Jako testovací vůz zvolil autor svou Teslu Model S ve verzi P85D a do jejího zavazadelníku umístil vznětový motor. Jako testovací jízdu se vydal na 4023 km dlouhý roadtrip s cílem co nejméně zastavovat u nabíječek.
Youtubeři oholili teslu na kost. Vyzkoušeli zrychlení bez karoserie
Ačkoli celek vypadá poměrně elegantně a dobře řešený, problémy u auta se objevují velmi záhy. Prvním z nich, patrným po celé video, je výrazný hluk, přítomný navzdory dvěma tlumičům výfuku.
Tím mizí jedna z velkých výhod elektromobilu - tichá jízda. „S tím neustálým hučením v pozadí po celou dobu je to náročné. Buď to vypustíte, nebo chcete na dálnici otevřít dveře a vyskočit za jízdy,“ uvedl pro web Insider autor projektu.
Dalším velkým problémem vozu s agregátem je chlazení, protože po celou dobu jízdy se motor s výkonem 25 koní přehříval, a proto nedobíjel baterie tak efektivně. Až díky obřímu nasávacímu otvoru pro přívod vzduchu k chladiči motor mohl běžet aspoň na 80 % výkonu.
Vůz byl upraven tak, aby se dal nabíjet i za jízdy, což běžně není možné. A s 80% výkonem generátoru displej tesly ukázal nejnižší hodnotu 51 watthodin na míli, tedy 3,17 kWh/100 km - zlomek toho, co dosahují elektromobily vybavené „pouze“ baterií. Teoretický dojezd na plnou baterii a plnou nádrž nafty by tedy byl asi 2575 kilometrů.
Ke spotřebě 3,17 kWh/100 km je však třeba přičíst ještě spotřebu nafty, která během cesty dosáhla 6,7 l/100 km. Dlužno dodat, že běžné naftové vozy bez baterie a elektrického pohonu umějí jezdit i za méně.
Tesla slaví 20 let. Je průkopníkem masové výroby elektromobilů
