Článek
Na videu BESIPu je vidět, jak jednomu z předvedených aut nesvítí brzdová světla a navíc má příliš zatemněná přední boční okna. Proto nemá šanci navázat oční kontakt s ostatními. To jsou hned dva podstatné příklady technické nezpůsobilosti k jízdě.
Řidič dalšího auta zase na videu podceňuje stav pneumatik. Pokud je má příliš opotřebované, vůbec nesmí na silnici vyjet. Navíc mu nesvítí světlo přilehlé ke středu vozovky, díky čemuž je snadno zaměnitelný za mnohem užší motorku.
Další díl pořadu Besipky se bude vysílat v pátek v 17:25 na ČT1.
| Technická nezpůsobilost vozidel k provozu |
|---|
| Technická nezpůsobilost vozidel k provozu na pozemních komunikacích je obecně upravena v § 37 zákona č. 56/2001 Sb. takto: |
| Silniční vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud |
| a) pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, |
| b) poškozuje životní prostředí nad míru stanovenou prováděcím právním předpisem, |
| c) provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem, |
| d) byly na vozidle provedeny neschválené změny anebo zásahy do identifikátorů vozidla, například VIN. |
| Zdroj: MDČR, BESIP |