STI se vrací. Subaru představilo speciální edici

Současná generace Subaru WRX sice nikdy nedostala plnohodnotnou verzi STI, ale automobilka své fanoušky průběžně těšila speciálními edicemi upravenými divizí STI. To platí i pro model S210 představený na tokijském autosalonu. Ten vychází ze Subaru WRX S4 STI Sport R EX a přináší řadu změn inspirovaných závodním speciálem WRX NBR Challenge, který soutěží v závodě 24 hodin Nürburgringu.

Přeplňovaný boxer o objemu 2,4 litru nyní produkuje 221 kW, což představuje nárůst o 19 kW oproti běžnému WRX. Zvýšení výkonu bylo dosaženo díky novému sání, výfukovému systému s menším zpětným tlakem a upravené řídicí jednotce. Točivý moment zůstává na hodnotě 375 Nm, ale nabízí lineárnější průběh.

Výkon je přenášen na všechna čtyři kola výhradně prostřednictvím bezestupňové převodovky označované Subaru Performance Transmission. Podle automobilky vylepšená verze zlepšuje potěšení z jízdy díky „vyladění charakteristik řazení tak, aby odpovídaly výkonu motoru a hnací síle“.

Vylepšení podvozku zahrnují přepracované elektronicky řízené tlumiče od ZF, upravené vinuté pružiny a uložení zadního stabilizátoru. Brzdný výkon byl také vylepšen díky vrtaným a ventilovaným kotoučům na všech čtyřech kolech, speciálním brzdovým destičkám a šestipístkovým brzdovým třmenům Brembo vpředu. Vůz jezdí na nových 19" kolech STI Flexible Performance od BBS obutých do pneumatik značky Michelin.

Subaru WRX STI S210 vznikne v omezeném počtu 500 kusů. Podrobnosti o dostupnosti se svět dozví na jaře 2025. V tuto chvíli není jasné, zda bude speciální edice exkluzivně určena pro japonský trh, nebo zda bude část produkce přidělena i jiným trhům.