Článek
Společnost Stellantis, sdružující řadu významných evropských i amerických značek, řeší v tomto roce problémy s poklesem prodejů a zisků. Vedení společnosti již provedlo změny na některých manažerských pozicích, včetně výměny nejvyššího šéfa, opatření ale přijímá i v oblasti výroby.
Podle webu Carscoops společnost oznámila plán propustit 1139 zaměstnanců pracujících pro závod Toledo Assembly Complex, a to již k pátému lednu příštího roku. Jde o poměrně drastické opatření, společnost ale podle všeho nemá příliš na výběr.
V továrně, která produkuje modely Jeep Gladiator a Wrangler, totiž plánuje omezení výroby ze současných tří směn na jedinou. Omezení výroby by se pak mělo dotknout zejména modelu Gladiator, tedy pick-upu odvozeného od modelu Wrangler.
Automobilka ruší dvě ze tří směn v továrně vyrábějící modely Wrangler a Gladiator.
Pro propuštěné zaměstnance má společnost připravenou podporu a různé benefity, které by měly dosahovat výše až 74 % standardního platu. Zaměstnanci navíc dostanou roční podporu pro změnu práce a dvouleté proplacení zdravotní péče.
„Stellantis prochází transformačním rokem a soustředí se na přenastavení svých amerických provozů, aby zajistil silný start do roku 2025, což zahrnuje přijetí obtížných, ale nezbytných opatření ke snížení vysokých zásob řízením výroby tak, aby odpovídala prodeji,“ uvedla společnost v prohlášení, které poskytla stanici WTOL 11.
U značky Jeep přitom došlo k meziročnímu poklesu prodejů zhruba o 34 procent. Automobilka proto již v minulosti pozastavila produkci modelů Grand Cherokee a Wrangler, které se měly kupit ve skladech.
Už ani v Jeepu Wrangler si nezatočíte kličkou, v offroadu to přitom dávalo smysl
Jeep pozastavil výrobu wrangleru a grand cherokee, sklady bobtnají
