Článek
Na vývoji tzv. létajících automobilů v posledních letech pracovala či pracuje celá řada společností, včetně významných automobilek a výrobců letadel.
Ovšem zatímco většina společností jde cestou elektrického VTOL, tedy stroje s kolmým startem a přistáním, slovenská společnost KleinVision postavila skutečný vůz se skládacími křídly.
AirCar, jak zní název stroje, je vybaven spalovacím motorem a kromě skládacích křídel má i výsuvné ocasní plochy, které se v režimu automobilu mohou zasunout, a celý stroj se tak zmenší. V zadní části nicméně stále zůstává patrná vrtule.
Stroj v roce 2021 uskutečnil první přelet mezi dvěma městy v rámci Slovenska a v roce 2022 získal certifikaci potvrzující jeho letuschopnost od slovenských úřadů. Od té doby už má přes 520 vzletů a 130 nalétaných hodin.
Nedávno si pak slovenský létající automobil připsal další důležitý milník ve své historii – převezl vůbec prvního pasažéra. Tím se stal pětasedmdesátiletý francouzský hudebník Jean-Michel Jarre, který je považován za jednoho z průkopníků elektronické hudby.
KleinVision AirCar už přitom není jen nadšeneckým projektem. Práva na technologie a výrobu vozu nedávno koupila čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology.
Anton Zajac, spoluzakladatel tvůrčí firmy, měl uvést, že výroba začne během 12 až 14 měsíců. Ceny mají startovat na 500 000 dolarů, tedy v přepočtu téměř 11,7 milionu korun. Společnost zatím nepřijímá předobjednávky.
Čínská společnost koupila práva na technologie slovenského létajícího automobilu AirCar
Létající taxi vzlétnou do dvou let, plánuje britská vláda
