Škoda v Ženevě ukázala také facelift Fabie a nové verze Kodiaqu a Superbu

Ženevský stánek automobilky Škoda žije zejména novým konceptem Vision X, který se některým z nás představil už včera. Dnešní tisková konference nepřinesla téměř žádné nové informace. [celá zpráva]

Ovšem, slovo „téměř“ je důležité. Vision X je pilotním konceptem služby, nazvané „Smart Plug-in“. Nesouvisí s nabíjením, nýbrž s hledáním parkovacího místa. Když do navigace Visionu X zadáte cíl cesty, můžete v jeho blízkém okolí vyhledat volná místa k parkování.

Vůz vás k nim navede a posledních několik stovek metrů můžete dojít buď pěšky, nebo na elektrickém longboardu, které Vision X vozí v kufru a za jízdy nabíjí z vlastních zdrojů. Zajímavé na této funkci je, že podle videa umí najít i parkovací místa na ulici. Už nyní v některých českých městech probíhá testování této novinky.

Jak známo již z dřívějška, produkční verzi Škody Vision X můžeme očekávat na silnicích v roce 2019. Představení produkčního vozu máme očekávat na ženevském autosalonu 2019. Kromě toho přijdou příští rok také první dvě elektrifikované škodovky – Superb Plug-in a elektrická verze supermini Citigo.

Jak jsme se také dozvěděli na tiskové konferenci, o rok později můžeme očekávat první elektrické SUV značky Škoda. To má stát na platformě MEB a na jedno nabití ujet 500 kilometrů. Celkem má do roku 2025 být v nabídce Škodovky 10 elektrifikovaných modelů. Co je působivější, je plán představit 19 nových modelů do roku 2020.

Jak bylo také slíbeno, Škoda do Ženevy přivezla vrchol nabídky modelu Kodiaq, verzi Laurin & Klement. Po stránce výbavy je na něm nejzajímavější displej místo budíků. Palivoměr a teploměr chladicí kapaliny po stranách asi nebudou příliš přesné, ale vypadá to, že variabilita displeje bude obrovská.

Nejluxusnější Kodiaq má také nová kola a nárazníky. Pod tím zadním si všimněte chromované linky, která v rozích naznačuje koncovky výfuku. Je to skutečně jen náznak, opravdový výfuk je schovaný pod nárazníkem. Stejné řešení designéři zvolili u Kodiaqu Sportline, který je v Ženevě také k vidění.

Naopak Superb Sportline, další z červených aut na stánku Škodovky, má výfuky poctivé, podobné spíš těm na Octavii RS než na Kodiaqu. Zajímavá jsou na něm také kola, která připomínají list kotoučové pily. A i on dostal digitální přístrojový štít.

A konečně si můžeme prohlédnout i omlazenou Fabii. Největší změny se odehrály na přídi, kde najdeme nové světlomety a lehce upravenou masku chladiče. Při pohledu ze strany působí příď trochu víc vystrčená dopředu. [celá zpráva]

Vzadu si všimněte světel, která vypadají jako u faceliftované Octavie. V kabině se příliš změn neodehrálo, na první pohled je patrný nový volant a budíky. V případě verze Monte Carlo stojí za zmínku i sedačky s poměrně výrazným bočním vedením, a to i na sedáku.