Škoda Octavia RS 245: všechna technická data a první video

Srdcem verze RS 245 je čtyřválcový benzínový motor TSI naladěný na 180 kW (245 k) a 370 Nm v rozsahu 1600 až 4300 otáček. Na výběr máte jak šestistupňovou manuální převodovku, tak sedmistupňové DSG (dosud šestistupňové).

Liftback zrychluje z 0 na 100 km/h o jednu desetinu sekundy rychleji než v případě dřívější vrcholné verze: 0–100 km/h tak RS 245 zvládne za 6,6 s, kombi za 6,7 s. Všechny varianty mají nejvyšší rychlost omezenou elektronicky při tradičních 250 km/h.

Sportovní podvozek snižuje karoserii vozu eresa oproti běžným modelům této řady o 15 mm. Rozchod zadních kol je o 30 mm širší než u předchozího RS 230. Standardně dodávaná kola z lehké slitiny v černém designu jsou devatenáctipalcová (rozměr pneu: 225/35 R19).

Výkon motoru se přenáší výhradně na kola přední nápravy. Průjezdy zatáčkami zlepšuje sériově dodávaný elektrohydraulicky ovládaný samosvorný přední diferenciál VAQ, který k žádné jiné octavii nedostanete. Za příplatek 22 tisíc pak můžete mít adaptivní tlumiče DCC.

Verze RS 245 má černé kryty vnějších zpětných zrcátek a lichoběžníkové koncovky výfuku. Na masce chladiče a na pátých dveřích je umístěno logo RS s lesklým černým písmenem „V“ (z anglického „Victory“). Proti standardnímu RS má tato varianta sportovněji znějící výfukovou soustavu.

Mladoboleslavská automobilka zveřejnila i pružné zrychlení u verzí s manuální převodovkou. Disciplínu 60–100 km/h na „pětku” zvládne RS 245 za 6,4 s (kombi 6,5 s), zrychlit na stejný stupeň z 80 na 120 km/h pak zabere 6,6, respektive 6,8 sekundy.

V rámci koncernu Volkswagen se nabízí stejně výkonný Golf GTI Performance nebo nový Seat Leon Cupra, který dostal z těchto modelů největší výkon – 300 koní. A je dokonce levnější než RS 245, byť nepatrně: základ je za 769 900 korun.