Článek
Mladoboleslavská Škoda už dala auta ze svého carsharingu HoppyGo k dispozici humanitárním organizacím, obcím i dobrovolníkům, a její DigiLab v Praze zase poskytl elektrické skútry zdravotníkům v Praze. Nyní je nabídka ještě štědřejší - organizace, které poskytují terénní zdravotní nebo sociální služby, dostanou celkem stovku nových Octavií TDI.
První jízda s novou Škodou Octavia: Superb má problém
Jediné, co musí udělat, je podat žádost prostřednictvím webu nadace NROS a samozřejmě splnit stanovené podmínky. Ty jsou, ve stručnosti, že žadatel musí být poskytovatel zdravotních služeb či hospicové a paliativní péče podle zákona č. 372/2011 Sb., anebo poskytovatel sociálních služeb dle zákona č. 108/2006 Sb.
U zdravotních služeb mají nárok obchodní společnosti i příspěvkové a nestátní neziskové organizace, u sociálních služeb jen příspěvkové a nestátní neziskové organizace. Kompletní podmínky jsou k mání na webu nadace NROS.
První jízda s novou Škodou Octavia TSI: Velmi příjemné překvapení
Žádosti se přijímají od 17. do 30. dubna 2020 a jejich vyhodnocení, a tedy i přidělení vozů, bude oznámeno nejpozději do 15. května. Přidělený vůz musí příjemce využívat nejméně tři roky k účelu, na jehož základě byla žádost schválena a sepsána darovací smlouva.
Celková hodnota daru je zhruba 85 milionů korun, což vychází na 850 tisíc korun na jedno auto. Octavia Combi - taková je na fotografii, která doprovází tiskovou zprávu - ve verzi Style s motorem 2,0 TDI začíná na 687 900 korunách, je tedy nasnadě, že darované vozy budou mít nějakou příplatkovou výbavu. Konkrétní specifikace však zveřejněny nebyly.
Škoda Octavia Combi IV. generace
Za 850 tisíc toho jde do daného modelu pořídit docela hodně. Octavia 1,5 TSI, kterou jsme testovali včera, měla cenu okolo 880 tisíc korun a vybavená byla poměrně bohatě. Ve výbavě Style je např. bezklíčové odemykání a startování, infotainment s největší 10” obrazovkou, připojením k internetu s navigací, přední mlhovky, couvací senzory nebo kompletně elektricky ovládaná zrcátka.
