Článek
Kamaz, to jsou pro většinu lidí, kteří automobilku znají, většinou jen velmi odolné a spolehlivé pracovní stroje nebo nákladní automobily. Společnost ovšem chystá jistou diverzitu a ve spolupráci s univerzitou v Petrohradě vytvořila svůj premiérový elektromobil Kama-1.
Rusové hovoří o tom, že se jejich první vozidlo na baterku bude moci vyrábět sériově, prozatím je ovšem vozidlo, které představili, jen předprodukční model.
Vozidlo je vyvíjeno už od roku 2018. Inženýři vozidlo osadili elektromotorem o výkonu 109 koní, který pohání zadní kola, a na jedno nabití ujede 250 kilometrů. V rychlonabíječce se akumulátory nabijí za 20 minut, běžným proudem za šest hodin.
Kama-1 je maličkým autem, které má tři dveře a měří přibližně o 19 centimetrů méně než Škoda Citigoe iV, dovnitř se pak naskládají čtyři pasažéři. Ve výbavě má auto LED světlomety, klimatizaci, devítipalcový displej infotainmentu či head-up displej.
Sériová podoba vozu zatím není jasná. Hodně bude záležet na investorech, kteří by věřili ve výnosnost produkce. Otázkou zůstává, jestli Kama-1 dokáže konkurovat předním firmám z Evropy a Číny, které do vývoje investovaly desítky miliard korun.
