Škoda Auto sice uvedla novou generaci Octavií, avšak ztrácela v prodejích nejprodávanějšího modelu Fabia. Zatímco Octavií se v prvních devíti měsících letošního roku prodalo o 1538 vozů více než ve stejném období loni, v případě modelů Fabia ztrácí mladoboleslavská automobilka na loňské prodeje 2631 vůz. Je zřejmé, že i přes svou nadčasovost je Fabia starým vozem a poklesem prodejů si říká o nástupce.
Vedení společnosti proto jistě netrpělivě počítá dny do začátku ženevského autosalónu, kde bude představena sériová podoba nového vozu vzešlého ze studie Roomster. Otázkou však je, kolik bude nová škodovka stát. Letos v lednu se v médiích uváděla čísla od 333 do 425 tisíc korun.
| Podíl Škody Auto na trhu nových vozů |
| Rok | 2005 | 2004 | 2005 | 2004 |
| Měsíc | podíl | podíl (%) | vozů | vozů (ks) |
| Leden | 49,06 | 49,33 | 4387 | 3839 |
| Únor | 46,90 | 48,05 | 3679 | 4160 |
| Březen | 42,97 | 43,21 | 4751 | 5303 |
| Duben | 44,48 | 47,66 | 5635 | 5712 |
| Květen | 45,18 | 45,34 | 6047 | 5376 |
| Červen | 43,14 | 48,12 | 5701 | 5879 |
| Červenec | 42,64 | 50,81 | 4282 | 5227 |
| Srpen | 38,24 | 43,37 | 4025 | 4135 |
| Září | 49,07 | 52,76 | 4260 | 5244 |
| CELKEM* | 44,38 | 47,47 | 42 767 | 44 875 |
| Říjen | x | 50,02 | x | 4796 |
| Listopad | x | 49,54 | x | 5197 |
| Prosinec | x | 49,03 | x | 5465 |
| CELKEM** | x | 47,97 | x | 60 333 |
| Legenda: * souhrn za období od ledna do září; ** - souhrn za celý rok; tučně jsou ve sloupcích prodaných vozů uvedeny vyšší hodnoty |
| Výkony modelů Škody Auto 2005 (podíl %/vozů ks) |
| Období | září | leden až září |
| Model | . | . |
| Fabia | 65,37/2639 | 58,59/27 515 |
| Octavia | 74,78/1414 | 71,75/13 169 |
| Superb | 60,93/184 | 57,88/1751 |
| Výkony modelů Škody Auto 2004 |
| Období | září | leden až září |
| Model | . | . |
| Fabia | 64,66/3081 | 62,49/30 146 |
| Octavia | 76,23/1892 | 67,00/11 631 |
| Superb | 61,33/222 | 60,85/1736 |
Logan Dacii pomohl o 11 příček nahoru
Škoda si suverénně drží prní místo. Renault ve srovnání s loňskem prodal o 1861 kusů více a ze čtvrtého místa se posunul na druhou příčku. Naproti tomu Peugeot oproti loňsku ztrácí o 615 vozů a ze stříbrné pozice se odporoučel na šesté místo.
Dacia skončila na 11. místě což díky 1954 prodaným loganům znamenal skok z 22. příčky a tento model stále vede v nižší střední třídě. Druhého Opelu Astra se za prvních devět měsíců prodalo 1589 a třetího VW Golf 1520.
| Žebříček automobilek podle počtu registrací nových vozů za období leden až září 2005 |
| Poř. | Značka | vozů (ks) | podíl (%) | srovnání* vozy (ks) |
| 1. (1.)* | Škoda | 42 767 | 44,38 | -2108 |
| 2. (4.) | Renault | 6771 | 7,03 | 1861 |
| 3. (5.) | Volkswagen | 5207 | 5,40 | 320 |
| 4. (6.) | Hyundai | 4964 | 5,15 | 1417 |
| 5. (3.) | Ford | 4407 | 4,57 | -510 |
| 6. (2.) | Peugeot | 4357 | 4,52 | -615 |
| 7. (9.) | Citroën | 2996 | 3,11 | 225 |
| 8. (7.) | Opel | 2841 | 2,95 | -363 |
| 9. (8.) | Toyota | 2798 | 2,90 | -31 |
| 10. (10.) | Fiat | 2035 | 2,11 | -168 |
| Legenda: * - za období leden až září 2004 |
| Počet nově registrovaných vozů v období leden až září 2005 podle tříd |
| Třída | prodaných vozů (ks) | podíl (%) |
| Mini | 3535 | 3,67 |
| Malé | 46 964 | 48,74 |
| Nižší střední | 15 706 | 16,30 |
| Střední | 18 353 | 19,05 |
| Vyšší střední | 3025 | 3,14 |
| Luxusní | 286 | 0,30 |
| MPV | 4269 | 4,43 |
| Sportovní | 621 | 0,64 |
| Terénní | 1832 | 1,90 |
| Nezařazeno | 1771 | 1,83 |
| CELKEM | 96 361 | 100 |
| Mini TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. Kia Picanto | 73 | x | 1. Fiat Panda | 811 |
| 2. Chevrolet Spark | 65 | x | 2. Kia Picanto | 657 |
| 3.-4. Fiat Panda | 57 | x | 3. Hyundai Atos | 467 |
| 3.-4. Fiat Seicento | 57 | x | 4. Chevrolet Spark | 367 |
| Malé TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. Škoda Fabia | 2639 | x | 1. Škoda Fabia | 27 515 |
| 2. Hyundai Getz | 208 | x | 2. Renault Thalia | 2940 |
| 3. VW Polo | 136 | x | 3. Hyundai Getz | 2228 |
| Nižší střední TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. VW Golf | 174 | x | 1. Dacia Logan | 1954 |
| 2. Ford Focus | 128 | x | 2. Opel Astra | 1589 |
| 3. Hyundai Accent | 116 | x | 3. VW Golf | 1520 |
| Střední TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Pořadí | prod. Vozů (ks) | model | prod. Vozů (ks) | pořadí |
| 1. | 1414 | Škoda Octavia | 13 169 | 1. |
| 2. | 124 | VW Passat | 1272 | 2. |
| 3. | 90 | Ford Mondeo | 607 | 3. |
| Vyšší střední TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Pořadí | prod. Vozů (ks) | model | prod. Vozů (ks) | pořadí |
| 1. | 184 | Škoda Superb | 1751 | 1. |
| 2. | 59 | Audi A6 | 472 | 2. |
| 3. | 23 | Mercedes Benz E | 154 | 4. |
| 4. | 17 | BMW 5 | 213 | 3. |
| Luxusní TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Pořadí | prod. Vozů (ks) | model | prod. Vozů (ks) | pořadí |
| 1. - 3. | 4 | Mercedes Benz CLS | 100 | 1. |
| 1. - 3. | 4 | Audi A8 | 75 | 2. |
| 1. - 3. | 4 | Mercedes Benz S | 17 | 5. |
| 4. | 1 | BMW 7 | 67 | 3. |
| Sportovní TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. Hyundai Coupé | 6 | x | 1. Alfa Romeo 147 | 90 |
| 2.-4. Peugeot 307 | 3 | x | 2. Renault Megane | 68 |
| 2.-4. Renault Megane | 3 | x | 3. Hyundai Coupé | 59 |
| 2.-4. Mercedes Benz CLK | 3 | x | 4. Mercedes Benz SLK | 47 |
| Terénní TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. Hyundai Tucson | 28 | x | 1. Hyundai Tucson | 261 |
| 2. Toyota RAV4 | 17 | x | 2. Honda CR-V | 169 |
| 3. Nissan X-TRAIL | 15 | x | 3. Toyota RAV4 | 134 |
| MPV TOP 3 |
| Září 2005 | x | x | Leden až září 2005 | x |
| Model | prod. Vozů (ks) | x | Model | prod. Vozů (ks) |
| 1. Renault Kangoo | 47 | x | 1. Renault Kangoo | 329 |
| 2. Renault Megane Scénic | 29 | x | 2. Renault Megane Scénic | 321 |
| 3. VW Transporter | 27 | x | 3. VW Transporter | 311 |
